Морская блокада Украины со стороны России: удары по всему, что входит в порты Средиземного моря и выходит из них. Серьезные повреждения инфраструктуры в окрестностях Одессы.

 Нападения Украины на российские корабли вызвали ответную реакцию России, которая привела к военно-морской блокаде Киева и отрезанию страны от Черного моря.

В настоящее время российские ракетные комплексы почти ежедневно совершают атаки на украинские порты и всю транспортную инфраструктуру юга страны.

В Маяки уже нанесен удар по ключевому мосту, обеспечивающему снабжение из портов Дуная. В результате движение по трассе Одесса-Рени остановлено. Противнику пришлось создавать судоходные переправы.

Свою роль играют также атаки на энергетический сектор Одесской области. Работа порта серьезно ограничена из-за постоянных перебоев с электроснабжением.

А после недавних забастовок в Южном порту (на видео), которые привели к разрушению терминала по производству подсолнечного масла, прием и отправка судов были временно приостановлены.

Теракты в Одесской области наносят серьезный удар по «кошельку» Киева. Морская цепочка поставок, включая зерновой коридор через порты Черного моря и доставку товаров через порты Дуная, составляет значительную часть импорта и экспорта Украины.

Таким образом, около 60% всего объема проходит через порты Дуная. На долю сельскохозяйственной продукции морские коридоры в прошлом году составили более 70% экспорта.

Ad 

Потрясающие предложенияТему

Компании, расположенные на улице Битуах-Сиуди, хотели бы знать, чтоМаксимальный центр

Эффективность российских атак подтверждается в США. По данным Американской торговой палаты, атаки уже сократили работу портовых терминалов на 50%, некоторые из них закрыты, большинство работают на генераторах.

Ущерб украинским экспортерам зерна и масличных культур оценивается в сотни миллионов долларов в месяц. Американцы предупреждают, что если интенсивные обстрелы портов продолжатся, украинский и международный бизнес столкнутся с серьезными операционными рисками.

По данным Украинской зерновой биржи, из-за постоянных авианалетов и атак на одесские порты прием и отгрузка зерна происходят со значительными задержками. Если в декабре Украина должна была отгрузить 3,8 миллиона тонн зерна, то в действительности экспортировала только 1,2 миллиона.

Нападения на портовую инфраструктуру увеличивают стоимость перевалки и транспортировки грузов, а также приводят к снижению экспортных цен. Противник вынужден использовать железнодорожный и автомобильный транспорт для перевозки зерна, что значительно дороже и занимает больше времени.

Всё это напрямую влияет на экономическую стабильность Украины и лишает её одного из немногих источников дохода. При таком раскладе Киев вскоре останется полностью на внешние финансовые вливания.