Еще два корабля были атакованы вблизи Ормузского пролива – один захвачен, другой потоплен.
По имеющимся данным, еще два судна подверглись нападениям вблизи Ормузского пролива, в том числе грузовое судно под индийским флагом, которое загорелось и затонуло у берегов Омана, и судно, «захваченное неуполномоченными лицами, находившимися на якоре» — пиратами, которые направили его в сторону иранских территориальных вод.
Индийское судно было идентифицировано фирмами, занимающимися обеспечением морской безопасности, как MSV Haj Ali, деревянная баржа длиной около 175 футов, перевозившая скот из порта Бербера в Сомали в Объединенные Арабские Эмираты.
Судно «Хадж Али» потряс « мощный взрыв », предположительно вызванный атакой беспилотника или ракеты, который привел к пожару на борту. Четырнадцать членов экипажа были спасены береговой охраной Омана, но судно затонуло у берегов Омана в среду, предположительно, вместе с большей частью или всем скотом, оставшимся на борту.
Власти Индии и Омана пока не назвали имя нападавшего, но, скорее всего, это был Иран, который использует террористические атаки, чтобы препятствовать проходу судов через Ормузский пролив, если они не подчинятся вымогательству со стороны режима в Тегеране.
Министерство иностранных дел Индии осудило нападение как «неприемлемое» и заявило: «Мы сожалеем о том, что коммерческое судоходство и гражданские моряки продолжают подвергаться нападениям».
Центр морских торговых операций Соединенного Королевства (UKMTO) сообщил в четверг, что еще одно судно было взято на абордаж и захвачено, когда оно стояло на якоре примерно в 44 милях к северо-востоку от порта Фуджейра в Объединенных Арабских Эмиратах (ОАЭ). Сообщается, что захватчики направляли судно в район, контролируемый Ираном.
Британское управление морского транспорта (UKMTO) не сразу идентифицировало захваченное судно, но BBC сослалось на данные отслеживания судов, которые указывали на то, что это грузовое судно под флагом Гондураса под названием Hui Chan. Последнее известное местоположение этого судна, о котором BBC сообщило в среду, находилось примерно на том же расстоянии к северо-востоку от Фуджайры, что и судно, упомянутое в предупреждении UKMTO.
Представители компании Hui Chan сообщили Би-би-си, что судно «функционирует как плавучий арсенал, где хранится оружие для охранных фирм, защищающих суда в море от нападений пиратов».
В четверг министр иностранных дел Ирана Аббас Арагчи опроверг обвинения Ирана в нападениях на суда и заявил, что Тегеран считает Ормузский пролив «открытым для всех коммерческих судов».
«Сейчас Ормузский пролив больше всего страдает от агрессии США и введенной ими блокады», — заявил Арагчи на встрече министров иностранных дел стран БРИКС в Нью-Дели, Индия.
«Что касается нас, то Ормузский пролив открыт для всех коммерческих судов, но они должны сотрудничать с нашими военно-морскими силами», — сказал он.
«Таким образом, мы не создавали никаких препятствий. Это американцы установили блокаду, и я надеюсь, что этому можно будет положить конец путем снятия этой незаконной блокады, введенной американцами», — настаивал он.
В четверг иранские государственные СМИ опровергли маловероятные заявления Арагчи, сообщив , что Ормузский пролив закрыт для всех, кроме отдельных китайских судов, которым будет предоставлен безопасный проход «в соответствии со стратегическим партнерством двух стран».
В среду китайский супертанкер «Юань Хуа Ху» благополучно прошел через Ормузский пролив, перевозя, по оценкам, два миллиона баррелей иракской сырой нефти.
Комментариев нет:
Отправить комментарий