Как сообщают американские СМИ, авианосец USS Gerald R. Ford , флагманский авианосец ВМС США и символ американской военной мощи, по-прежнему страдает от хронических сбоев в работе канализационной системы.
В недавних сообщениях СМИ освещается эта продолжающаяся сага, отмечается, что, несмотря на многолетние проблемы, ВМС настаивают на том, что эти проблемы не препятствуют оперативной готовности корабля, даже несмотря на то, что он готовится к потенциальным ударам по Ирану , сообщает NPR.
Также в этом пакете
Вакуумная канализационная система
Введенный в эксплуатацию в 2017 году и обошедшийся в колоссальные 13 миллиардов долларов, этот авианосец внедрил инновационные технологии, в том числе вакуумную канализационную систему, адаптированную от круизных судов, для экономии воды.
Издание Navy Times сообщило, что "узкие трубы" системы оказались непригодными для экипажа численностью более 4600 моряков, что привело к частым засорам и отказам вакуумной системы.
В ранних отчетах 2022 года журнал Forbes сообщал, что для прочистки засоров требовалась специальная кислотная промывка, стоимость которой составляла 400 000 долларов за каждую процедуру.
Как сообщило издание Navy Times , во время развертывания в 2025 году, включавшего операции у берегов Венесуэлы, приведшие к захвату президента Николаса Мадуро в январе, на борту эсминца USS Ford в среднем ежедневно возникал один случай "технического обслуживания, связанного с канализацией" .
Утечки, переливы
NPR сообщило, что получило электронные письма, свидетельствующие о 205 поломках за четыре дня, при этом инженерные бригады работали по 19 часов в сутки, чтобы устранить утечки и переливы.
С 2023 года внешняя помощь запрашивалась 42 раза, при этом 32 инцидента произошли только в 2025 году.
Проблемы сохранятся и в 2026 году, поскольку срок эксплуатации авианосца был продлен на фоне эскалации напряженности на Ближнем Востоке.
Моряки сообщают об антисанитарных условиях и падении морального духа.
Однако представители ВМС США утверждают, что эти технические неполадки не поставили под угрозу боеспособность корабля.
Критики утверждают, что подобные постоянные недостатки в многомиллиардном проекте вызывают вопросы о контроле за проектированием и его ценности для налогоплательщиков.
Пока эсминец USS Ford продолжает плавание, проблемы с его водопроводной системой подчеркивают сложности интеграции передовых систем в боевые платформы.
В условиях высокой геополитической значимости решение этих вопросов остается крайне важным для благополучия экипажей и превосходства военно-морского флота.
Тем временем, газета The Wall Street Journal сообщила, что экипаж подтвердил неоднократные неисправности в канализационной системе судна, что делает повседневную жизнь на борту все более сложной на фоне подготовки к потенциальному столкновению с Ираном.
Среди моряков на борту USS Ford также нарастает чувство разочарования и истощения после того, как миссия была продлена во второй раз, приблизившись к рекорду по продолжительности непрерывного развертывания в истории ВМС США.
Стало известно, что авианосец USS Ford , оснащенный передовыми летательными аппаратами, гиперзвуковыми возможностями и ядерными реакторами нового поколения, столкнулся с основными отказами бортовых систем, что вызвало серьезные опасения по поводу его боеготовности.
Длительные командировки, усталость экипажа и повторяющиеся технические неисправности в совокупности создают единую операционную нагрузку.
Современная война больше не определяется исключительно огневой мощью — когда моральный дух и надежность начинают падать еще до начала столкновения, это само по себе становится стратегическим сигналом.
Комментариев нет:
Отправить комментарий