В 12-минутном интервью, опубликованном недавно, украинский пилот F-16 подтвердил, что истребители F-16, подаренные Западом, активно участвуют в миссиях электронной разведки [ELINT] над Украиной. Пилот, личность которого не разглашается из соображений безопасности, также раскрыл, что эти самолеты ведут боевые действия и оказывают сопровождение другим украинским самолетам на фоне продолжающегося конфликта с Россией.
- Россия представляет ‘SOLIST’, новую гибридную систему беспилотников ракет-FPV
- Британская Storm Shadow угасает от войны Украины против России
- Запрет энергетического удара ослабит военный потенциал Украины
Интервью, опубликованное в сообщении на X аккаунтом @Osinttechnical, дает редкий взгляд на то, как Украина использует эти современные самолеты, первоначально поставленные странами НАТО для поддержки своих ВВС.
Такое развитие событий знаменует собой значительный шаг в усилиях Украины по противодействию российскому воздушному и электронному доминированию, поднимая вопросы об адаптивности платформы F-16 и ее роли в войне, которая длится уже третий год.
Заявления пилота прозвучали в тот момент, когда Украина все больше полагается на военную помощь Запада для поддержания своей обороны от российских сил. F-16, многоцелевой истребитель, разработанный Lockheed Martin, был долгожданным активом для Киева, который столкнулся с грозным противником, оснащенным сложными системами ПВО и возможностями радиоэлектронной борьбы.
По словам пилота, самолеты не только участвуют в прямом бою, но и собирают критически важные электронные разведданные - задача, которая включает в себя перехват и анализ сигналов вражеских радаров, средств связи и других электронных систем. Эта двойная роль подчеркивает эволюционирующий характер воздушной стратегии Украины, стремящейся максимально повысить полезность своих ограниченных ресурсов.
ELINT, или электронная разведка, относится к сбору данных об электронном излучении, обычно от радаров или систем связи, чтобы понять возможности и намерения противника. В контексте операций Украины F-16 это означает, что самолеты, вероятно, используются для обнаружения и обнаружения российских систем ПВО, таких как С-400, которые представляют значительную угрозу для украинских самолетов.
Определив частоты, местоположения и схемы работы этих систем, украинские силы могут лучше планировать свои миссии, избегать обнаружения или нацеливать эту оборону на уничтожение. Упоминание пилотом миссий ELINT говорит о том, что F-16 оснащены специализированными датчиками или блоками, способными улавливать и обрабатывать эти сигналы, - возможность, повышающая ситуационную осведомленность на поле боя.
Хотя F-16 известен своей универсальностью в качестве истребителя, он традиционно не проектируется в качестве основной платформы для ELINT. Самолеты, такие как США. Такие задачи обычно поручаются RC-135 ВВС или EP-3 ВМФ, которые могут похвастаться специальными системами электронного наблюдения.
Для выполнения украинскими F-16 ЭЛИНТ им потребовалось бы дополнительное оборудование, вероятно, в виде внешних гондол, смонтированных под крыльями. Одной из возможных систем является AN/ALQ-131, блок электронного противодействия, который можно адаптировать для сбора сигналов, как отмечалось в отдельном сообщении X в отчетах ранее в этом месяце.
Эта капсула, хотя в основном используется для подавления радаров противника, может быть сконфигурирована для поддержки ограниченных функций ELINT, хотя ей не хватает комплексных возможностей специально построенных самолетов-разведчиков. Другие потенциальные системы включают усовершенствованные блоки наведения с функциями сигнальной разведки, хотя конкретные подробности о конфигурациях F-16 в Украине остаются нераскрытыми.
Задача проведения миссий ELINT с F-16 усугубляется наличием у России передовой сети ПВО. Такие системы, как С-400 и С-300, могут обнаруживать самолеты на больших дистанциях и поражать их высокоточными ракетами, вынуждая украинских пилотов действовать в условиях высокой угрозы.
Пилот не уточнил, как F-16 уклоняются от этой защиты, но эксперты предполагают, что может иметь место сочетание полетов на малой высоте, радиоэлектронного противодействия и обмена разведданными в режиме реального времени с западными союзниками.
Способность jets’ сопровождать другие украинские самолеты, такие как Су-27 или МиГ-29, еще раз указывает на скоординированный подход, при котором F-16 обеспечивают как защиту, так и разведывательную поддержку менее совершенных платформ.
Интеграция возможностей ELINT в украинский парк F-16 подчеркивает изобретательность, необходимую в конфликте, когда ресурсы истощены. В отличие от ВВС НАТО, которые могут полагаться на разнообразный набор специализированных самолетов, Украина должна адаптировать свое ограниченное количество самолетов для выполнения нескольких функций.
Однако эта адаптация сопряжена с компромиссами. Оснащение F-16 блоком ELINT может снизить его способность нести оружие или дополнительное топливо, ограничивая его дальность полета или боевую эффективность.
Более того, сравнительно небольшие размеры и одномоторная конструкция реактивного самолета делают его менее приспособленным для длительных разведывательных задач по сравнению с более крупными, выделенными платформами. Несмотря на эти ограничения, комментарии пилота говорят о том, что Украина нашла способ использовать гибкость F-16’s для удовлетворения своих насущных потребностей.
Поставка F-16 на Украину была постепенным процессом, в котором несколько западных стран активизировались для поддержки военно-воздушных сил Киева. Нидерланды и Дания были одними из первых, кто пообещал свои самолеты: голландцы обязались поставить 24 F-16, а датчане обещали 19, согласно заявлениям своих правительств в прошлом году.
Норвегия последовала этому примеру, согласившись предоставить шесть самолетов, а Бельгия пообещала поставить неустановленное количество самолетов к концу этого года, как сообщил CNN в феврале. Франция, хотя и не пожертвовала F-16, предоставила самолеты Mirage 2000-5, причем первая партия прибыла в начале этого года, что подтвердил министр обороны Франции Себастьен Лекорню.
В общей сложности Украина получила или получила обещание около 60 F-16, хотя еще не все находятся в эксплуатации, а дополнительные поставки ожидаются в ближайшие месяцы.
Обучение было важнейшим компонентом этих усилий: украинские пилоты проходили интенсивные программы в Великобритании, Франции и США. В прошлом месяце Newsweek сообщил, что базы НАТО, в том числе одна в английском регионе Мидлендс, обучают украинский персонал операциям F-16, охватывая все: от базовых летных навыков до передовой тактики ведения боя.
Опрошенный пилот, вероятно, получил пользу от этой подготовки, которая позволила Украине эффективно развернуть самолеты, несмотря на крутую кривую обучения. Однако точное количество F-16, находящихся в настоящее время на вооружении, остается неясным, при этом некоторые сообщения указывают на потери. — два самолета были отмечены как уничтоженные Flight Global ранее в этом году. —, в то время как другие предполагают, что парк все еще растет.
Использование F-16 для ЭЛИНТ и выполнения боевых задач отражает более широкую динамику войны, где технологии и адаптивность играют ключевую роль. ПВО России заставили Украину переосмыслить традиционные воздушные операции, в значительной степени полагаясь на беспилотники и средства радиоэлектронной борьбы, чтобы компенсировать свои недостатки в численности и огневой мощи.
F-16 даже в ограниченном количестве обеспечивают качественное преимущество, позволяя Украине оспаривать воздушное пространство, в котором ранее доминировали российские войска. Ссылка пилота на задачи сопровождения еще больше указывает на сдвиг в сторону комбинированных операций, когда самолеты защищают старые самолеты советской эпохи, все еще находящиеся на вооружении Украины, повышая их живучесть против российских перехватчиков, таких как Су-35.
Аналитики отмечают, что, хотя роль F-16’s ELINT нетрадиционна, она соответствует стратегии Украины по максимизации каждого доступного актива. “F-16 никогда не задумывался как платформа ELINT, но в войне по необходимости вы используете то, что у вас есть,” сказал Питер Лейтон, бывший офицер Королевских ВВС Австралии и эксперт по обороне, в недавнем комментарии для The Interpreter.
Лейтон подчеркнул, что основная ценность jets’ заключается в их боевых возможностях, но их способность собирать разведданные может оказаться не менее важной для срыва российских операций. Этой точке зрения вторят военные наблюдатели, которые видят, как военно-воздушные силы Украины превращаются в гибридную силу, смешивая западные технологии с тактикой советской эпохи.
Более широкий контекст западной поддержки добавляет еще один слой истории. Поставка F-16 была спорным вопросом, задержки и политические дебаты замедляли процесс. Соединенные Штаты, хотя и не поставляли самолеты напрямую, одобрили их передачу от европейских союзников и предоставили обучение и логистическую поддержку, как сообщило агентство Reuters ранее в этом году.
Однако недавняя напряженность между Вашингтоном и Киевом, включая временную остановку обмена разведданными в начале этого месяца, вызвала обеспокоенность по поводу надежности поддержки США при нынешней администрации. Несмотря на эти вызовы, F-16, находящиеся сейчас в руках Украины, представляют собой ощутимое обязательство стран НАТО поддерживать военные усилия Киева.
По мере продолжения конфликта роль F-16 Украины, вероятно, будет развиваться дальше. В интервью летчика приводится снимок их текущих операций, но остаются вопросы к их долгосрочному воздействию. Может ли небольшой парк адаптированных самолетов сместить баланс против более крупных и устоявшихся ВВС России?
Ответ зависит от факторов, выходящих за рамки самих самолетов. Свою роль будут играть обучение, техническое обслуживание и постоянная поддержка Запада. На данный момент F-16 доказывают свою ценность в небе над Украиной не только как истребители, но и как важнейшие инструменты разведки и координации.
Последняя часть этой головоломки заключается в цифрах, которые еще впереди. Поскольку еще десятки F-16 заложены, но еще не поставлены, военно-воздушные силы Украины все еще находятся в переходном состоянии. Нидерланды указали, что в ближайшее время поступят дополнительные самолеты, в то время как вклад Норвегии, как ожидается, укрепит флот позднее в этом году.
Эти подкрепления могут расширить масштабы ЭЛИНТ и боевых задач, дав Украине более сильную руку в войне, которая не показывает никаких признаков ослабления. Как перекликаются слова пилота через интервью, они служат напоминанием о задействованных ставках и изобретательности, необходимой для их удовлетворения.
Комментариев нет:
Отправить комментарий