Вызванные кризисом сбои на нефтяных рынках Персидского залива вывели французского энергетического гиганта TotalEnergies SE в число первопроходцев, которые воспользовались значительными скидками на нефть из Персидского залива (цена от 50 до 60 долларов за баррель) и переправили ее через спорный Ормузский пролив. Генеральный директор Патрик Пуянне сообщил на норвежской энергетической конференции в понедельник, что транзит по этому водному пути теперь обходится примерно в 20 миллионов долларов на один супертанкер.
Ранее агентство Bloomberg процитировало слова Пуянне о том, что дополнительные затраты на транспортировку нефти на супертанкерах через Ормузский пролив составляют около 10 долларов за баррель . Однако при цене фьючерсов на нефть марки Brent в 92 доллара за баррель потенциальная прибыль может превышать 30 долларов за баррель . И это без учета финансирования и других затрат, что создает чрезвычайно высокую маржу для компаний, готовых принять на себя риски, связанные с выходом на один из самых опасных водных путей мира.
TotalEnergies является одним из крупнейших трейдеров иракской и катарской нефти, причем обе страны продолжают транспортировать нефть через Ормузский пролив.
« Сегодня мы, вероятно, являемся крупнейшим торговцем нефтью из Ирака или Катара... и я могу сказать вам, что сегодня сырая нефть очень спокойно, не публично, перемещается через Ормузский пролив », — сказал Пуянне.
Пуянне не уточнил, следуют ли танкеры, работающие по контракту с TotalEnergies, по контролируемому американскими военными судоходному коридору у берегов Омана.
Последние данные свидетельствуют о заметном увеличении числа транзитов , что поднимает вопрос о том, ослабло ли влияние Тегерана на этот морской стратегически важный пункт.
Пуянне также предупредил, что рынок нефтепродуктов в настоящее время находится в кризисе .
« У нас медвежий рынок нефти и очень бычий рынок нефтепродуктов, что очень странно », — сказал он. «Наши потребители в Европе пострадают от этого», в то время как в США «цены на бензин не опустятся ниже 4 долларов, как бы хотел президент Трамп».
Более подробная информация о Пуянне от Хавьера Бласа из Bloomberg:
Производители нефти в Персидском заливе готовы продавать нефть по сниженным ценам, в то время как некоторые энергетические компании готовы пойти на риск, проплывая через Ормузский пролив в погоне за существенной прибылью. Несмотря на все это, как предупреждал Пуянне, увеличение поставок нефти мало что может сделать для решения мирового кризиса нефтепродуктов.
Комментариев нет:
Отправить комментарий