Автор: Ларри Джонсон, Sonar21.com
Спустя чуть более недели после подписания США и Ираном меморандума о взаимопонимании, некоторые суда, застрявшие в Персидском проливе, поспешили пройти через коридор, многие из них пытались использовать альтернативный маршрут на южной стороне пролива вдоль оманского побережья. Международная морская организация (ИМО) согласовала этот альтернативный маршрут с Оманом, проходящий вдоль береговой линии ОАЭ и полуострова Мусандам, минируя центральный проход, заминированный Ираном . Этот маршрут был важен, поскольку он полностью обходил обозначенный Ираном коридор, который проходил ближе к иранским территориальным водам.
Однако во вторник, 24 июня 2026 года, Иран и Оман согласовали новую структуру (совместную рабочую группу) для будущего управления Ормузским проливом. Обе страны договорились создать совместную рабочую группу между своими министерствами иностранных дел для обсуждения следующих вопросов:
- Будущие правила судоходства и управления проливом.
- Предоставляемые услуги (например, обеспечение безопасности, лоцманская проводка).
- Сопутствующие расходы (в соответствии с международными стандартами).
Обе стороны подчеркивали свой суверенитет над территориальными водами в проливе.
Военно-морские силы Корпуса стражей исламской революции в четверг выступили с предупреждением против использования нового маршрута. В заявлении, опубликованном иранским государственным информационным агентством IRNA, представители военно-морских сил заявили, что маршрут был создан без предварительного уведомления или согласования с Ираном, назвав его «неприемлемым и крайне опасным». Согласно заявлению КСИР:
Единственный разрешенный маршрут для прохождения через Ормузский пролив — это маршрут, объявленный Исламской Республикой Иран. Движение судов вне этих маршрутов крайне опасно и запрещено. Нарушители будут привлечены к ответственности.
Накануне Национальная гвардия угрожала одному танкеру по радио, при этом солдат предупредил: «Вы находитесь в зоне действия моих ракет, и, возможно, я открою по вам огонь», — сообщила частная охранная фирма Ambrey.
В четверг судно Ever Lovely под сингапурским флагом, входящее в состав флота тайваньской компании Evergreen Marine, попыталось пройти через пролив по узкому каналу у побережья Омана в соответствии с маршрутом, организованным Службой безопасности морских торговых операций Великобритании (UKMTO). Ever Lovely было поражено беспилотником, принадлежащим влиятельному Корпусу стражей исламской революции Ирана. По имеющимся данным, в четверг Иран выпустил по меньшей мере четыре беспилотника по судам, проходившим через пролив. Один из них попал в верхнюю палубу Ever Lovely .
В пятницу США атаковали Иран в «ответ» на удары по торговому судну в Ормузском проливе, нанесенные днем ранее:
Иранское информационное агентство IRIB сообщило, что в 23:15 на пирсе Тахероуи в Сирике был слышен взрыв. Военный источник заявил, что взрывы были вызваны попаданием снаряда в район пирса, добавив, что примерно за пять часов до этого из Сирика было произведено несколько предупредительных выстрелов в сторону судов, нарушающих правила в Ормузском проливе. Также сообщалось, что ранее из района Карпана в сторону пролива были выпущены две предупредительные ракеты.
Центральное командование США заявило, что его силы нанесли удары по Ирану 26 июня в ответ на атаку Ирана накануне на грузовое судно M/V Ever Lovely под сингапурским флагом, когда оно выходило из Ормузского пролива вдоль побережья Омана. По данным CENTCOM, американские самолеты нанесли удары по иранским складам ракет и беспилотников, а также по береговым радиолокационным позициям после того, как судно было поражено беспилотником, направленным в одну сторону.
Хотя Центральное командование США представило это как мощный удар по Ирану, а американские СМИ преподнесли это как акт масштабного возмездия, ответные действия США нанесли незначительный ущерб и вполне обоснованно могут быть истолкованы скорее как символический жест, чем как карательная атака .
Отдел по связям с общественностью Корпуса стражей исламской революции опубликовал следующее заявление:
После нарушения израильским режимом режима прекращения огня на юге Ливана, нарушивший договор американский режим также вновь нарушил свои обязательства. Под различными предлогами, включая транзит судна, обвиняемого в прохождении по несанкционированному маршруту в Ормузском проливе, США нанесли авиаудар по побережью Исламской Республики Иран.
В ответ на эту агрессию военно-морские силы Корпуса стражей исламской революции нанесли удары по позициям, где дислоцируются американские террористические военные. Согласно статье 5 Исламабадского меморандума о взаимопонимании, ответственность за регулирование судоходства через Ормузский пролив лежит на Исламской Республике Иран.
Однако Соединенные Штаты стремились нарушить это обязательство, подстрекая различные стороны к его несоблюдению. Они получили необходимый ответ, и то же самое будет иметь место в будущем. Если агрессия повторится, ответ Ирана будет более масштабным.
Вместо того чтобы знаменовать возвращение к войне, этот обмен огнем лучше всего охарактеризовать как военно-политический театр . Я считаю, что Иран, благодаря разведданным от России или Китая, узнал, что США отдали приказ о возвращении на территорию континентальной части США самолетов, техники и войск, которые были развернуты в регионе в рамках подготовки к атаке 28 февраля. Из-за ограниченного ущерба, нанесенного атакой США, я считаю, что Иран предпочел ответить ограниченно, а не эскалировать конфликт и рисковать тем, что США отменят приказ о передислокации.
На данный момент Иран сохраняет контроль над Ормузским проливом, и суда, желающие пройти через него, придерживаются новой политики Ирана.
Комментариев нет:
Отправить комментарий