Появились новые подробности авиакатастрофы 21 марта 2022 года с рейсом MU5735 авиакомпании China Eastern Airlines, в результате которой самолет Boeing 737-800 разбился в горной местности провинции Гуанси.
Несмотря на многолетние расследования, причины резкого снижения самолета до сих пор официально не подтверждены Управлением гражданской авиации Китая, которое не опубликовало окончательного заключения.
Согласно новым данным американских органов по безопасности на транспорте, показания бортового самописца указывают на то, что топливные переключатели обоих двигателей были одновременно переведены в положение «стоп» незадолго до того, как самолет начал терять высоту с 29 000 футов.
В результате этого инцидента произошла полная потеря мощности, что привело к быстрому снижению самолета, при этом повторного включения двигателей зафиксировано не было.
Бортовой самописец перестал работать, когда самолет начал терять высоту, но бортовой речевой самописец еще некоторое время продолжал работать, предоставляя аудиоданные следственным органам.
Несмотря на полученные данные, китайские власти публично отвергли сценарии преднамеренных действий и продолжают расследование катастрофы, в то время как эксперты по авиационной безопасности указывают на то, что имеющихся доказательств недостаточно для окончательных выводов, оставляя открытыми все возможности.
Самолет, следовавший из Куньмина в Гуанчжоу, исчез с радаров, повергнув семьи 132 человек, находившихся на борту, в глубокое горе.
Комментариев нет:
Отправить комментарий