Гибель российской подводной лодки «Курск» в 2000 году остаётся одной из самых трагичных морских трагедий современности. Инцидент произошёл 12 августа 2000 года в Баренцевом море во время учений Северного флота России.
Атомная подводная лодка «Курск» проекта «Оскар-II» имела на борту 118 членов экипажа и была вооружена крылатыми ракетами и торпедами. Официальное расследование пришло к выводу, что причиной катастрофы стал взрыв торпеды, работавшей на нестабильном жидком топливе (НЖТ), что вызвало второй, гораздо более мощный взрыв боезапаса в носовой части.
Первый взрыв уничтожил торпедный отсек, а второй вызвал разрыв корпуса, отправив подлодку на дно на глубину 108 метров.
Большая часть экипажа, вероятно, погибла мгновенно, хотя некоторые находившиеся на корме могли выжить в течение нескольких более драматических часов.
Российские меры реагирования были медленными и плохо скоординированными. Власти задержали обращение за международной помощью, что привело к потере критически важных часов спасательной операции.
Немедленного контакта с подводной лодкой не было, а спасательные работы, предпринятые российскими силами, не увенчались успехом из-за плохих погодных условий и нехватки оборудования. В конечном итоге спасательную операцию взяли на себя норвежские и британские водолазы, но, когда они прибыли 21 августа, выживших не было.
Трагедия выявила плачевное состояние Военно-морского флота России и Вооруженных сил в целом после распада Советского Союза: устаревшая техника и недостаточная подготовка личного состава.
«Курск» был поднят в 2001 году, и результаты исследований подтвердили, что причиной катастрофы стал взрыв, хотя теории заговора о столкновении с подводной лодкой НАТО по-прежнему популярны. Катастрофа оставила глубокий след в российском обществе и военном сообществе.
Комментариев нет:
Отправить комментарий