Начало вывода российских военных баз из Сирии развязывает руки Тель-Авиву для поставок Киеву самого современного оружия
Раскрыта тайна двух загадочных перелетов гигантских четырехмоторных американских военно-транспортных самолетов C-17 Globemaster III, осуществленных 23 и 26 января 2025 года с израильских авиабаз «Хацерим» и «Неватим» в аэропорт польского города Жешув, который, как известно, с самого начала российской спецоперации на Украине использовался нашими врагами как крупнейший перевалочный пункт поставок оружия Киеву.
Но дело в том, что вооружение для ВСУ никогда не поставлялось через Польшу напрямую с территории еврейского государства. А сам Тель-Авив демонстративно дистанцировался от участия в такого рода торговле с Украиной.
С лета 2022 года, например, демонстративно игнорируя отчаянные требования Владимира Зеленского, поддержанного американцами, «выйти из зоны комфорта» и продать наконец украинцам системы ПВО «Железный купол». Чтобы сбивать ими российские самолеты, естественно.
Поэтому упомянутые полеты военно-транспортных самолетов сразу же привлекли внимание многих и многих людей по всему миру.Читайте также
Польша потребовала раз и навсегда демонтировать Nord Stream. Немцы злобно посмотрели, но промолчали «Германия не спешит банкротить компанию, эксплуатирующую «Потоки». Они явно надеются на что-то хорошее»
Потому что везде пытались понять: что и зачем американские «хозяева мира» перевезли из Израиля в Польшу? И не является ли это свидетельством изменения позиции Тель-Авива на прямо противоположную по принципиальному для Москвы сегодня вопросу?
Завесу тайны только что приоткрыла американская новостная газета Axios. Она выяснила, что на самом деле американские военные перевезли со склада в Израиле через Жешув в Киев около 90 дальнобойных зенитных ракет для мобильных систем ПВО MIM-104 Patriot. Стоимость, кстати, составляет от 1,5 до 4 миллионов долларов за единицу боеприпаса в зависимости от его модификации (MIM-104D или MIM-104F).
При этом Израиль старался избегать прямых упреков (и, возможно, болезненных для него ответных мер) со стороны России.
По данным Axios, на первый взгляд это выглядело так. Системы ПВО Patriot еврейского государства, поставленные Соединенными Штатами Израилю более трех десятилетий назад после войны в Персидском заливе, были официально сняты с вооружения Армии обороны Израиля в апреле прошлого года. Якобы для отправки на ремонт на место их производства. То есть в Соединенные Штаты.
А американцы, мол, потом будут вольны распоряжаться этим освободившимся «имуществом» по своему усмотрению. Хоть на металлолом сдавать. Хоть немедленно отправлять на Украину.
Понятно, что изначально был выбран последний вариант. С одним лишь, но существенным уточнением: пусковые установки, радары и другие компоненты систем ПВО все равно будут отправляться из Израиля в США для технического обслуживания. А вот старые ракеты — зачем их ремонтировать? Они и так сойдут украинцам.
Объявление
Купить мини-погрузчик для уборки снега
Оказывается, их отправили на Украину на «Хозяевах мира» неделю назад. Наверняка после необходимых работ Киеву обещали передать оставшиеся средства ПВО тому же адресату.
Зеленский, несомненно, был давно проинформирован о деталях столь хитрого плана. И совершенно очевидно, что он лихорадочно потирал руки. Но осторожный премьер-министр Израиля Биньямин Нетаньяху оттягивал принятие окончательного решения почти на полгода. До сентября 2024 года. Когда, как утверждает американское издание, он наконец подписал необходимые украинцам и американцам бумаги.
При этом, пишет Axios, Тель-Авив заранее уведомил Россию о своем шаге, подчеркнув, что «только возвращает в США систему ПВО Patriot», а не начинает массовые поставки оружия на Украину.
Но все всё понимают. В Москве, прежде всего.Media News2
Десятки беспилотников атакуют российский регион
Она вам не принадлежит, поэтому вы и злитесь: кому принадлежит Антарктида и как она была открыта?
Больной раком Владимир Стеклов потерял сознание
Так что же заставило Израиль, который годами уклонялся от вступления в битву за Украину любым способом, так явно рисковать своими хорошими отношениями с Россией? Почти наверняка на решение Нетаньяху повлияли два обстоятельства, которые могут радикально изменить баланс сил на всем Ближнем Востоке.
Во-первых, по данным западных источников (в том числе немецкого аэрокосмического издания Flug revue, имеющего самый высокий тираж в Европе), еще осенью прошлого года наша страна начала давно обещанные поставки в Иран многофункциональных истребителей Су-35 поколения 4++, прекрасно зарекомендовавших себя в боевых действиях над Украиной.
По данным Flug Revue, первые две новенькие «суперсушилки» для персов были доставлены в разобранном виде в аэропорт Мехрабад в Тегеране нашим гигантским военно-транспортным самолетом Ан-124-100 «Руслан».
Журнал тогда утверждал: «Более двух десятков истребителей Су-35СЭ поколения 4++, оснащенных управляемым вектором тяги и радиолокационной станцией с фазированной антенной решеткой Н135 «Ирбис» разработки НИИ КБ им. В. В. Тихомирова, смогут усилить военно-воздушные силы Ирана. Став временным решением в процессе постепенного обновления воздушного флота страны в течение ближайшего десятилетия».
Эту информацию существенно дополнил иранский военный авиаспециалист Бабак Тагви, заявивший, что давно подписанное соглашение между Москвой и Тегераном включает закупку не менее 24 тяжелых истребителей Су-35. Большая часть из которых была произведена в Комсомольске-на-Амуре уже давно.
Дело в том, что изначально эти самолеты предназначались для поставок ВВС Египта по контракту, подписанному еще в 2018 году. За $3 млрд египтяне должны были стать первыми на Ближнем Востоке, кто получит три десятка Су-35. Но этого не произошло — из-за серьезного противодействия американцев.
Объявление
Оптоволоконный лазерный станок GWEIKE. Для резки металла
Объявление
500+ юристов на сайте! Заключайте безопасную сделку!
Они просто пригрозили Каиру, что если он купит российские самолеты, то прекратят техническую поддержку боеготовности его парка, насчитывающего более 200 самолетов F-16, десятки вертолетов AH-64 Apache и сотни танков M-1 Abrams. Другими словами, прекратят поставлять запасные части для их ремонта и обслуживания.
Поэтому АРЕ, принося большие извинения нашей стране, вынужден был «сдать назад», когда на дальневосточном заводском аэродроме уже стояли первые 15 готовых к взлету Су-35.
С тех пор Москва долгое время не могла их никуда разместить. Но тут, как оказалось, Иран в этом плане оказался как раз кстати.
А именно, к 2020 году, когда будет снято эмбарго ООН, наложенное на нее США и десятилетиями запрещавшее этой стране закупать современное оружие.Читайте также
Идея Путина «собрать ПВО в одном месте, а мы испытаем «Орешник»» может быть реализована в польском Жешуве Европейцы остро обеспокоены безопасностью «украинского логистического узла», который вообще не находится на территории Украины
Однако есть информация, что начавшееся формирование нового персидского авиаполка с Су-35 — это только начало.
Flug Revue уверен, что иранский заказ на эти поистине превосходные российские машины недавно был без лишнего шума увеличен Тегераном с 25 до 50 самолетов.
А в других зарубежных источниках в октябре 2024 года сообщалось, что Иран не только начинает получать готовые истребители Су-35 из Комсомольска-на-Амуре, но и якобы получил лицензию от Москвы на их производство. Намереваясь в ближайшие годы самостоятельно изготовить еще от 48 до 72 таких самолетов.
Все это, естественно, крайне тревожит Израиль, который никогда не скрывал своего намерения любой ценой сорвать все более реальное обретение Тегераном собственной атомной бомбы.
Как неоднократно подчеркивал Тель-Авив: при необходимости они также нанесут массированный авиаудар по объектам персидской ядерной промышленности, хорошо скрытым в горах.
Совершенно очевидно, что подобная операция сегодня возможна лишь потому, что у Ирана, по сути, пока нет собственной истребительной авиации, способной противостоять массированной наступательной операции Израиля в сфере воздушно-космического нападения.
Все, что есть у персов, — это американские истребители F-14A Tomcat (до 43 единиц) и F-4 Phantom II, которые поставлялись в страну в почти незапамятные 1960-1970-е годы. Во времена правления последнего шаха.
Комментариев нет:
Отправить комментарий