Прохождение через Ормузский пролив: в рекламном объявлении предлагается двойная оплата экипажам танкеров за смелые удары беспилотников.

 Основатель и генеральный директор Flexport Райан Петерсен разместил на X объявление, которое, по всей видимости, является рекламным объявлением сингапурского агентства по подбору морского персонала Singhai Marine Services, предоставляющим редкую возможность ознакомиться с оплатой труда и «транзитными» бонусами, доступными для экипажей танкеров, следующих через спорный Ормузский пролив.

Компания Singhai Marine набирает полный экипаж для работы на сверхбольшом танкере (VLCC) в Ормузском проливе по маршруту Дубай-Оман. Контракт рассчитан на один месяц и предусматривает заработную плату от 1600 долларов для рядовых матросов до 16 000 долларов для капитана.

В предложение также входит:

• Отдельное пособие для лиц с высоким риском
• «Транзитная премия в Ормузе», равная дополнительной месячной зарплате.
• Опыт работы на танкерах приветствуется, кандидаты должны быть готовы к выполнению задач, связанных с высоким риском.

Если объявление о наборе персонала подлинное, то оно указывает на то, что операторы судов испытывают трудности с комплектацией танкеров для рейсов в Ормузский пролив из-за постоянной угрозы иранских беспилотников и ракетных ударов, что вынуждает их предлагать существенные надбавки за работу в опасных условиях.