Сегодня утром поступили сообщения о том, что ночью супертанкер, перевозивший два миллиона баррелей сырой нефти и следовавший из Персидского залива, наткнулся на две (2) морские мины, установленные Ираном. Сообщается, что судно получило серьезные повреждения, загорелось и вышло из строя.
Тегеран объявил, что супертанкер, следовавший по поддерживаемому США оманскому маршруту в Ормузском проливе, был подорван двумя морскими минами, в результате чего судно загорелось и было вынуждено остановиться.
В настоящее время это утверждение не подтверждено, но если оно верно, то это вызывает вопросы о том, насколько достоверны заявления США о разминировании пролива.
Согласно данным судоходства, опубликованным в понедельник, количество судов, проходящих через Ормузский пролив и содержащих видимые грузы, сократилось до пяти в день в выходные дни, поскольку компании проявляют осторожность на фоне продолжающихся нападений на суда.
Фактическое количество судов, проходящих через пролив, может быть выше, поскольку некоторые суда отключили свои автоматические системы идентификации, чтобы избежать атак.
По данным компании Kpler, в выходные дни движение было ограничено судами малого размера. Среди них были два танкера-газовоза, один из которых вышел из пролива по иранскому маршруту, а другой вышел в темноте и направляется в Индию.
В пятницу через пролив прошло 14 судов, включая очень большой танкер для перевозки сырой нефти с 2 миллионами баррелей катарской нефти, который вышел с отключенным транспондером.
До внезапного нападения США и Израиля в феврале, которое спровоцировало закрытие Ираном Ормузского пролива, через эти воды ежедневно проходило около 120-140 судов.
С момента закрытия через этот пункт прошло гораздо меньше судов.
Запасы сырой нефти в мире буквально истощаются, и пока пролив остается закрытым, мир ничего не может сделать для смягчения растущего дефицита нефти.
Комментариев нет:
Отправить комментарий