Новые электрические машины скорой помощи «Net Zero» в Великобритании не могут питать дефибриллятор

 В ходе мероприятия, которое критики называют  «величайшей невынужденной ошибкой в ​​истории NHS»,  Великобритания развернула свой новый парк электрических машин скорой помощи, совместимых с Net Zero… и тут сотрудники, работающие на передовой, сообщают о поразительной ошибке.

Некоторые модели с «нулевым уровнем выбросов» предположительно не обладают достаточной надежной мощностью для работы критически важного для жизнеобеспечения оборудования, включая дефибрилляторы.

Да, вы всё правильно поняли. Миллиарды вложены в экологичные машины экстренных служб… которые могут не справляться с самой базовой функцией экстренной помощи: поддерживать сердцебиение.

ОБОЙТИ ЦЕНЗОРУ

Подпишитесь, чтобы получать неотфильтрованные новости прямо на свой почтовый ящик.

• Электронная почта *

Вы можете отписаться в любое время. Подписываясь, вы соглашаетесь с нашими Условиями использования.

И это даже не самое главное.

---

Ученый Министерства обороны: программа Билла Гейтса по созданию химтрейлов направлена ​​на уничтожение «100 миллионов американцев» к 2050 году

---

Потрачено 1,4 МИЛЛИАРДА ФУНТОВ СТЕРЛИНГОВ. Достигнуто нулевое измеримое сокращение выбросов углерода.

По словам критиков, изучающих внутренние отчеты и предварительные данные о результатах работы, NHS выделила  1,4 млрд фунтов стерлингов  на свой план «Чистый ноль к 2040 году», однако пока не увидела  существенного сокращения  общих выбросов.

Так что же было куплено на эти 1,4 миллиарда фунтов стерлингов?

• Машины скорой помощи, которые нужно перезаряжать чаще, чем они могут отреагировать
• Резервные дизельные установки в режиме ожидания «на всякий случай»
• И зеленая инициатива, которая, по словам информаторов, может фактически увеличить общий объем выбросов из-за постоянной зарядки, замены аккумуляторов и резервных автопарков.

Это определение политической катастрофы.

Правительство попадает в заголовки газет о программе «Чистый ноль». Корпорации получают контракты. Общественность получает парк аварийно-спасательных машин, которые  могут не сработать, когда они больше всего нужны.

А NHS? Британские налогоплательщики платят за неё.