Вчера житель Мичигана оказался в затруднительном положении посреди трассы I-75 после того, как компания Ford дистанционно отключила его Ford Bronco Wildtrak 2026 года выпуска из-за просроченного платежа, который составлял всего 72 часа.
Этот инцидент, вызвавший бурю негодования в социальных сетях и на автомобильных форумах, поднимает серьезные вопросы о степени контроля производителей над автомобилями, которые, как считают потребители, принадлежат им.
«Я думал, что умру»
Водитель, пожелавший остаться анонимным из-за опасений мести со стороны финансовой компании, подробно описал пережитое в TikTok поздно вечером вчера.
ОБОЙТИ ЦЕНЗУРУ
Подпишитесь, чтобы получать нефильтрованные новости прямо на вашу электронную почту.
Вы можете отписаться в любое время. Подписываясь, вы соглашаетесь с нашими Условиями использования.
«Я ехал по левой полосе со скоростью 75 миль в час, пытаясь перестроиться, когда на экране внезапно вспыхнул красный свет», — говорит он в ставшем вирусным видеоролике. «Адресная система заглохла. Руль стал тяжелым. На экране появилось сообщение «Требуется оплата», и машина начала замедляться. Мне пришлось проезжать через три полосы движения без усилителя руля».
Хотя компания Ford официально не подтвердила конкретный использованный механизм, эксперты по телематике предполагают, что система, вероятно, использовала встроенный в автомобиль сотовый модем — тот же самый, что используется для функций FordPass — для отправки команды «ограничения скорости» с последующим постепенным отключением. Хотя «аварийный выключатель» обычно используется для поиска угнанных автомобилей, источники предполагают, что программное обеспечение было перепрофилировано для соблюдения финансовых требований.
Эрика Кирк заявляет: «Миллионы американцев должны погибнуть» в «новой версии событий 11 сентября» ради будущего Израиля.
Социальные сети взорвались
Реакция в интернете была быстрой и резкой. Автомобильный журналист и инфлюенсер @RealCarGuy опубликовал сообщение в X:
«Если Ford может так поступать из-за просрочки платежа, что мешает им сделать это из-за политического заявления? Или из-за места, которое им не нравится? Мы сейчас арендуем автомобили, и мы даже не знаем условий аренды». [цитата: пост в Twitter/X от @RealCarGuy, 29.07.2026]
Такое мнение разделяли тысячи комментаторов. Популярная страница автомехаников в Instagram поделилась этой историей с подписью:
«Bronco мертв. Да здравствует тирания подключенных автомобилей. Представьте, как вы объясняете своему начальнику, что опоздали, потому что ваша машина сама себя забрала с парковки на шоссе».
Однако не все разделяют сочувствие. Некоторые финансовые комментаторы, хотя и согласились с тем, что время было выбрано неудачно, указали на мелкий шрифт в тексте. Как отметил один из пользователей r/personalfinance на Reddit:
«Это прописано в контракте. Это называется устройством „прерывания запуска“. В большинстве штатов оно разрешено для ипотечных кредитов с высоким риском невозврата. Он знал условия».
Реакция на юридические аспекты и вопросы безопасности
Юридические эксперты уже высказывают свое мнение о потенциальной ответственности. Хотя устройства, блокирующие запуск двигателя, разрешены законом уже несколько десятилетий для предотвращения кражи автомобилей или облегчения их изъятия, традиционно они предназначены только для предотвращения запуска автомобиля, а не для его отключения во время движения.
Защитники безопасности на транспорте призывают к немедленному вмешательству федеральных властей. Сообщается, что сенатор Элизабет Уоррен в социальных сетях осудила эту практику, назвав ее «вопиющим нарушением стандартов безопасности потребителей». Между тем, Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) отказалось комментировать текущее расследование, но подтвердило, что «осведомлено об инциденте».
Ваша машина следующая?
Этот инцидент обнажает тревожную реальность для современных водителей: принадлежащий вам автомобиль все больше зависит от сотовой связи, контролируемой производителем. Если один пропущенный платеж может привести к принудительному закрытию автомагистрали, это стирает грань между автомобилем и платным сервисом.
Мы обратились за комментариями в компанию Ford. Представитель предоставил стандартное заявление, в котором «рекомендовал клиентам обращаться в финансовый отдел для разрешения споров по платежам», но не затронул вопрос о последствиях отключения двигателя в середине движения для безопасности.
Пока что покупателям следует быть осторожными: Ford Bronco 2026 года может стать последним автомобилем, который действительно будет принадлежать тому, кто держит в руках ключи.
Комментариев нет:
Отправить комментарий