По данным отчета за 2023 год, британцам могут запретить или ограничить поездки в отпуск из-за введения «углеродных паспортов» в попытке замедлить изменение климата.
В целях борьбы с изменением климата могут быть введены «углеродные паспорта», которые позволят ограничить частоту зарубежных отпусков для жителей Великобритании.
По-видимому, туризм вносит существенный вклад в изменение климата, поскольку на его долю приходится примерно десятая часть выбросов парниковых газов.

ОБОЙТИ ЦЕНЗОРУ
Подпишитесь, чтобы получать неотфильтрованные новости прямо на свой почтовый ящик.
Вы можете отписаться в любое время. Подписываясь, вы соглашаетесь с нашими Условиями использования.
Углеродный паспорт — это паспорт, в котором каждому путешественнику присваивается ежегодный углеродный след, который он не может превзойти.
Майкл Джексон поклялся уничтожить VIP-кольцо с адренохромом перед тем, как его убьют
Daily Record сообщает: Росс Беннетт-Кук, приглашенный лектор Вестминстерского университета, заявил: «Негативное воздействие туризма на окружающую среду стало настолько серьезным, что некоторые предполагают неизбежность радикальных изменений в наших привычках в отношении путешествий.
«В отчете за 2023 год, посвященном анализу будущего устойчивого туризма, туроператор Intrepid Travel предположил, что «углеродные паспорта» вскоре станут реальностью, если туристическая индустрия надеется выжить».
Росс объяснил, что концепция углеродного паспорта предполагает назначение каждому путешественнику ежегодной «квоты на выбросы углерода», которую он не может превысить. Аналогичная идея, известная как «персональная торговля углеродом», обсуждалась в Палате общин в 2008 году.
Средний годовой углеродный след на душу населения в Великобритании составляет 11,7 тонны, что более чем в пять раз превышает показатель, рекомендованный Парижским соглашением для сдерживания роста глобальной температуры ниже 1,5 °C. Среднемировой показатель приближается к 4 тоннам, и к 2050 году он должен снизиться до менее 2 тонн, чтобы появился шанс замедлить изменение климата.
Если ваша «углеродная квота» составляет 2 тонны, то за два перелета туда и обратно из Лондона в Нью-Йорк она будет израсходована полностью, сообщает Devon Live . Росс сообщил The Conversation, что, согласно отчёту Intrepid Travel, введение углеродных паспортов ожидается к 2040 году.
Он также заявил: «В период с 2013 по 2018 год объём выбросов CO2 коммерческими самолётами по всему миру увеличился на 32%. Повышение эффективности использования топлива постепенно снижает объём выбросов на одного пассажира.
Однако исследование, проведённое в 2014 году, показало, что любые усилия отрасли по сокращению выбросов углерода будут перевешены ростом объёма авиаперевозок. Чтобы сокращение выбросов дало хоть какой-то эффект, цены на билеты должны расти на 1,4% в год, что отпугнёт некоторых людей от полётов. Однако в реальности цены на билеты падают.
Несколько европейских стран начинают вводить меры по ограничению авиаперевозок. В Бельгии пассажиры ближнемагистральных рейсов и старых самолётов теперь облагаются повышенными налогами.
Франция запретила внутренние рейсы на короткие расстояния, если тот же маршрут можно преодолеть на поезде за два с половиной часа или меньше. Ожидается, что аналогичные правила будут введены и в других крупных европейских странах в ближайшем будущем. Росс отметил: «Критикуют не только авиаперевозки.
Комментариев нет:
Отправить комментарий