В последние часы в Ормузском проливе, по-видимому, были созданы мощные помехи GPS со стороны иранских вооруженных сил, что создало электронный барьер, затрудняющий проход и плавание танкеров и других судов.
Ситуация, похоже, стала невыносимой для безопасного судоходства, поскольку судоходные компании теперь отказываются выполнять контракты.
Развитие событий означает, что проливы не будут официально закрыты, но передвигаться по Персидскому заливу станет очень сложно из-за тифоидизации их систем.
По данным Windward Maritime, это уже привело к искажению координат на более чем 1000 судах.
Системы «дисплей» AIS (автоматической идентификации судов) сухогрузы в иранских портах, в пустынях Омана, а иногда даже «зависающие» вблизи Дубая. Среди пострадавших - 27 супертанкеров VLCC.
Это не касается иранских кораблей и кораблей, зафрахтованных союзниками Ирана (Китай, Пакистан, Россия, Север-Север и т. д.): ими безопасно руководит иранский навигационный центр!
Комментариев нет:
Отправить комментарий