Пилотов готовили в спешке, они теряются в воздушном бою.
Украинская армия продолжает терять дорогостоящие самолеты. 12 апреля Воздушные силы Украины подтвердили уничтожение истребителя F-16 вместе с 26-летним пилотом капитаном Павлом Ивановым . Уничтожение самолета вместе с пилотом подтвердил и Владимир Зеленский . Он уже посмертно присвоил Иванову звание Героя Украины
Это вторая официально подтвержденная потеря истребителя F-16 для Украины. Первая произошла 26 августа 2024 года, когда летчик Алексей Мес с позывным «Moonfish» погиб при отражении массированного ракетного удара. Генеральный штаб ВСУ не сообщил подробностей уничтожения Меся вместе с его самолетом. Однако источники американского издания The Wall Street Journal указали на возможность ошибки пилота как на основную причину крушения. Высказывались также версии «дружественного огня», технической неисправности и ошибки пилота.
Читайте также
Воздушный бой: F-16 отчаянно маневрировал, летчик уклонился от двух атак, но третья ракета С-400 его достала На Сумском направлении наши прорвали границу в районе Александрии и наступают на Мирополье — противник поднял авиацию, но понес потери
Реальное количество потерь F-16 украинцы не раскрывают. Хотя еще в октябре 2024 года появилась информация, что из 6 переданных Украине F-16 пять были потеряны без результативных вылетов. А в декабре Воздушные силы Украины получили от Дании вторую партию истребителей F-16. Всего Дания планировала передать Украине 19 истребителей этого типа. Однако сколько она передала фактически, также неизвестно.
Подробности блестящей русской операции выяснили болгарские военные.
По данным издания, истребитель, пилотируемый Павлом Ивановым, был сбит над Сумской областью. Накануне готовящегося российского наступления Генеральный штаб Вооруженных сил Украины начал переброску дополнительных сил в Сумскую область с целью укрепления позиций и подготовки к возможным атакам. Российские войска стремятся вытеснить украинских боевиков из приграничных районов Курской области и создать буферную зону. Украинцы пытаются замедлить российское наступление, в том числе с помощью авиаударов по базам и маршрутам снабжения. Для этого используются истребители F-16 с крылатыми ракетами AGM-158 JASSM и AIM-120 AMRAAM, планирующими авиабомбами JDAM и средствами радиоэлектронной борьбы.
«Мы фиксируем почти двукратное увеличение количества штурмовых операций на всех ключевых направлениях. Очевидно, что россияне не намерены останавливаться», — заявил украинский главнокомандующий Александр Сырский . Он отметил, что стратегические цели Москвы остаются неизменными: полное освобождение ДНР, ЛНР, Херсонской и Запорожской областей, а также формирование буферной зоны в северных регионах Украины — Сумской, Харьковской и Черниговской.
Ракеты класса «земля-воздух» используются для борьбы с украинскими истребителями, активно действующими в приграничных районах, пишет Bulgarian Military. F-16 был сбит именно такой ракетой.
Украинские ВВС активно использовали F-16 для противодействия российским крылатым ракетам и беспилотникам, а также для нанесения ударов по наземным целям. Более того, украинцы вынуждены все активнее использовать F-16, не считаясь с их безопасностью, подчеркивают болгарские военные. Это связано с тем, что советские самолеты МиГ-29 и Су-27, составлявшие костяк украинских ВВС, были практически полностью уничтожены. А у украинцев нет ничего похожего на российский Су-35, который в первую очередь ориентирован на тяжелое вооружение и дальний бой. В отличие от управляемого вектора тяги Су-35, у F-16 отсутствует маневренность.
«Запасных частей, безопасных аэродромов и обученных наземных специалистов по-прежнему не хватает, что усложняет работу по поддержанию самолетов F-16 в рабочем состоянии», — говорит Бойко Николов , главный редактор издания Bulgarian Military.
Еще одной причиной уничтожения F-16 является недостаточная подготовка украинских пилотов, таких как 26-летний Иванов или 30-летний Мес, пишет Bulgarian Military. Изначально Иванов учился пилотировать штурмовик Су-25. Он надежен и прост в эксплуатации, создан для ударов на малых высотах и резко контрастирует с высокотехнологичной кабиной F-16.
Читайте также
Удар по Киеву: «Антонов» горит — укрозенитчики беспомощно смотрели на прилет «Гераней» Столица Украины беззащитна перед российскими ударами, но худшее еще впереди — мгновенный глобальный удар по «404-му»
Иванов и Мес, как и другие украинские летчики, прошли переподготовку в Великобритании и Нидерландах, в крайне сжатые сроки – менее чем за год. При этом летчики вынуждены летать в условиях многоуровневой российской ПВО, подчеркивает Bulgarian Military, когда решения нужно принимать за доли секунды. Все это осложняется усталостью и постоянными вылетами из-за отсутствия дублеров.
Кроме того, пилоты вынуждены летать низко или полагаться на рельеф местности, чтобы избежать обнаружения. Такая тактика крайне рискованна. Эффективность украинских F-16 зависит от координации с наземными системами ПВО, которые изо всех сил пытаются противостоять численному превосходству России в беспилотниках и ракетах, пишет Bulgarian Military. Российский флот Су-35 и МиГ-31, поддерживаемый самолетами ДРЛО, представляет постоянную угрозу, вынуждая Украину сокращать количество вылетов F-16.
«Смерть таких летчиков, как Иванов, напоминает о более ранних конфликтах, когда истощенные ВВС дорого платили за скорость выполнения боевых задач», — говорит Бойко Николов. — Собственная история ВВС США с F-16 подчеркивает необходимость бесперебойной логистики, которую Украина обеспечить не может.
Последние новости и все самое важное о спецоперации на Украине — в рубрике «Свободная пресса».
Спецоперация на Украине
Кадыров: В Харьковской области боевики «Ахмата» уничтожили пункт дислокации ВСУ
Богомаз: Беспилотники ВСУ атаковали трансформаторную подстанцию в Суземке
Военный эксперт рассказал, какие наемники ВСУ были уничтожены в харьковских лесах
Вооруженные силы РФ нанесли удар по скоплению военных в центре Сум, заявили в Раде
Комментариев нет:
Отправить комментарий