С утра вторника (26/12) различные сценарии, которые «приостановлены » и ретранслируются в некоторых западных СМИ и, как следствие, переиздают аэрологию и нацелены на Россию как ответственную за падение самолета, Азербайджан, даже используя зенитную систему SHORAD Pantsir S.1. система.
Конечно, нечто подобное явно не соответствует действительности по нескольким причинам. Прежде всего, нужно сказать, что полет воздушного судна следовал по маршруту из Грузии в Азербайджан, а значит, Россия даже не существует между ними.
Так почему же он сбросил ракету малой дальности "Панцирь С.1" (всего 25 км) и поразил самолет?
Кроме того, некоторые из тех, кто ничего не знает, утверждают, что система "Панцирь С.1", состоящая из пулеметов и ракет малой дальности, является ключевым фактором в сбитии пассажирского самолета.
Однако его ракеты не достигают высоты пассажирских самолетов, как будто зенитная ракета попадает в самолет совсем ничего не останется.
Но исходя из текущих данных, самолет якобы отправился в Казахстан, из-за тумана попросился на посадку в другой аэропорт (а теперь читаем шутки, такие, что хотели аварийную посадку).
Наконец, отверстия видны при взрыве в двигателе (включая видео, показывающее, что часть двигателя отрезана), поскольку они не одинаковы и круглы.
Вместо этого зенитка запускает повсюду таблетки одинакового размера, то есть она заполнила бы весь самолет круглыми отверстиями одинакового размера, а не только определенным пятном.
Комментариев нет:
Отправить комментарий