Капитан ВМС Новой Зеландии-лесбиянка теряет $100M военно-морской корабль в мирное время Катастрофа – Корабль садится на мель, ловит огонь и тонет, вызывая разлив нефти у побережья Самоа
Военно-морской флот Новой Зеландии понес первую потерю кораблей в мирное время со времен Второй мировой войны, когда $100-миллионное многоцелевое судно поддержки HMNZS Манавануи сел на мель у южного побережья острова Уполу на Самоа, загорелся и в конечном итоге затонул, что спровоцировало экологическую катастрофу.
Поскольку все 75 пассажиров и членов экипажа были эвакуированы, потеря судна вызывает новое внимание руководства под руководством его открытого командира-лесбиянки, командира Ивонн Грей.
The Манавануи, по данным морского новостного агентства, компания, первоначально построенная в Норвегии и перепрофилированная для Королевского флота Новой Зеландии со значительными инвестициями в $103 миллиона долларов, проводила миссию по исследованию морского дна, когда столкнулась с рифом гКапитан.
СМОТРЕТЬ:
Еще одно последствие инициатив по найму DEI?
HMNZS Manawanui ВМС Новой Зеландии сел на мель у берегов Самоа во время исследования рифов. Все 75 членов экипажа и пассажиров благополучно эвакуировались, но судно загорелось и затонуло. Спасательные операции проводились по чрезвычайным ситуациям в Самоа... pic.twitter.com/TqyOJACZWv
— Основанный чувак (@thebaseddude) 5 октября 2024 года
На борту находились не только моряки, но и гражданские ученые и иностранный персонал.
Во время ночной эвакуации с высокими ставками экипаж был вынужден покинуть корабль в опасных условиях: спасательные плоты были брошены в бурное море, а некоторые пассажиры пытались добраться до берега через бурную воду.
Трем членам экипажа потребовалась медицинская помощь: одному из-за вывиха плеча, другому из-за травмы спины.
гКапитан сообщил:
Видео и фотографии, опубликованные местными СМИ, показали Манавануи сильно кренится и горит, после того как сел на мель, поднимаются клубы густого серого дыма. По данным, к 9 часам утра по местному времени судно перевернулось и теперь находилось в “погруженных в воду” после затопления под поверхностью Рейтер.
Силы обороны Новой Зеландии заявили, что причина посадки на мель в настоящее время неизвестна и потребует дальнейшего расследования. В этом году корабль находился в третьем развертывании в юго-западной части Тихого океана, запланированные мероприятия проводились на островах Кермадек, Самоа, Токелау и Ниуэ. Оно должно было вернуться домой 1 ноября. В состав экипажа входили семь гражданских ученых и четыре иностранца.
Инцидент развернулся в субботу вечером, что привело к сложной ночной эвакуации всех 75 членов экипажа и пассажиров в сложных погодных условиях. Пока новозеландские чиновники хвалят командира корабля, Командир Ивонн Грей, за ее быстрые действия, какой-то вопрос можно ли было сделать больше для экономии один из пяти полностью действующих кораблей в недофинансированном и перегруженном флотом РНЗН.
“Эвакуация корабля ночью - невероятно сложная и трудная задача,” заметил Командующий морским компонентом коммодор Гарин Голдинг. Экипаж начал покидать корабль в 19:52, перейдя в спасательные шлюпки в сложных морских условиях. Спасатели боролись с сильными течениями и ветрами, которые толкали спасательные плоты к опасным рифам, а волны увеличивали опасность. Первый моряк был спасен в час ночи последний выздоровел в 5:30 утра по местному времени.
Большая часть личного состава была переброшена со спасательных плотов на спасательные суда. Однако один небольшой плот перевернулся на рифе, вынудив его обитателей уйти на посадку. Несмотря на мучительные обстоятельства, травмы были минимальная: два человека были отправлены в больницу—one из-за вывиха плеча и еще один из-за травмы спины—, а еще от 12 до 15 человек получили легкие порезы и ссадины.
Командир Грей, бывший учитель из Йоркшира, Англия, принял командование судном только в прошлом году. Ее назначение стало еще одной вехой в повестке дня ВМФ в области многообразия, однако критики утверждают, что такие приоритеты, возможно, затмили критическую оперативную готовность.
Коммодор Гарин Голдинг похвалил лидерство Грея, сославшись на сложность ночной эвакуации, однако инцидент вызвал споры о том, не компрометировал ли этот подход “diversity-first” стандарты ВМФ.
По данным пресс-релиз в 2022 году:
Уроженка Харрогейта Ивонн Грей выучилась на учителя и когда-то надеялась открыть собственный ресторан. Вместо этого она сказала, что нашла свою идеальную нишу в качестве военно-морского офицера сначала в Королевском флоте, а теперь в Тихом океане в Королевском военно-морском флоте Новой Зеландии (RNZN).
Сегодня командир Грей встал у руля пикирующего, гидрографического и спасательного судна РНЗН HMNZS Manawanui, базировавшегося на военно-морской базе Девонпорт в Окленде. Манавануи - маори для ‘steadfast’ или ‘big heart’.
Это ее первое командование кораблем за военно-морскую карьеру, начавшуюся в Великобритании в 1993 году в качестве военного офицера. Ее служба в качестве военного офицера варьировалась от работы на авианосцах до фрегатов и охотников за минами.
В 2012 году коммандер Грей и ее жена Шэрон переехали в Новую Зеландию после того, как влюбились в страну во время отдыха в кемпере.
“Самое очевидное, что нужно было сделать, это присоединиться к Королевскому военно-морскому флоту Новой Зеландии,” она сказала.
Комментариев нет:
Отправить комментарий