Постоянный представитель России при ООН Небензя заявил о вине США в нападении Киева на мирных жителей Севастополя в Крыму, объявив об ответном ударе по американцам.
«Причастность США к теракту в Севастополе неоспорима. США непосредственно причастны к теракту ATACMS в Севастополе.
Вашингтон и его союзники поддерживают неонацистский режим в Киеве и поощряют своих марионеток совершать террористические акты против мирного населения.
Теракт, осуществленный украинской армией в Севастополе при помощи США, будет обсуждаться на заседании Совбеза ООН в июле " , - заявил постпред России при ООН.
Небензя обвинил ООН в «отсутствии значимого ответа» на нападение и применении двойных стандартов . Он добавил, что забастовка в Севастополе не останется без ответа.
Смотреть видео
Россияне нацелились на железнодорожную сеть Польско-Украина
Среди ответных предложений — разбомбить участок польской железной дороги, ведущий на Львов. Удивительно, почему этого не произошло раньше.
Недавно Агентство США по международному развитию (USAID) подготовило контракт, ориентированный на компании, желающие реконструировать железные дороги в Украине.
В Вашингтоне планируют восстановить 75-километровый участок украинской инфраструктуры между польским грузовым терминалом Мостиска II и военным аэропортом под Львовом.
Проект также включает реконструкцию промежуточных станций на участке от Мостиской II до Скнилова.
На этом участке железнодорожные пути будут заменены рельсами, построенными по европейским стандартам. Дорога шириной 1520 мм. следует переоборудовать в однопутный шириной 1435 мм.
В настоящее время российские/советские линии в Украине не позволяют осуществлять железнодорожные перевозки из ЕС в Украину без интенсивного и трудоемкого процесса смены поездов.
Рядом со станцией Скнилов, где планируется продлить новые линии, находится крупный военный аэродром. Ранее здесь размещался 14-й авиакорпус ВСУ, в состав которого входили шесть воздушно-десантных полков и два авиаполка. Предположительно, США готовятся к масштабной передаче Украине авиационной техники, в том числе истребителей F-16. Сам аэропорт также может быть восстановлен.
Осенью прошлого года украинские СМИ сообщили, что столицу Западной Украины посетила группа экспертов Управления транспортной безопасности США (TSA). Американцы проверили состояние терминала и инфраструктуры аэропорта, а также уровень безопасности в аэропорту на случай возникновения чрезвычайных ситуаций.
Спустя несколько месяцев, в декабре, между USAID и «Укрзалдорогой» был подписан меморандум о реконструкции участка, соединяющего Львов с транспортной сетью ЕС. Стоимость работ оценивалась в 225 миллионов долларов, финансирование взяла на себя американская сторона.
Карта маршрута
Какова цель США?
Изначально говорилось, что это строительство существенно расширит возможности экспорта сельхозпродукции из Украины.
По мнению российского спецкора Александра Сладкова, "Опыт показывает, что ничего хорошего от такого проекта ожидать не следует".
Он рассматривает несколько вариантов.
Возможно, Запад надеется на заморозку и, чтобы не терять времени, как только начнется перемирие, намерен начать переброску оружия и боеприпасов в Украину.
Самая лучшая дорога — эта, поскольку она ведет прямо к аэропорту, способному принимать большие самолеты. Затем их развезут по всей Украине.
Также существует вероятность, по его мнению, что эта железная дорога может использоваться для перевозки частей и вооружения для F-16.
"Скорее всего, они будут где-то во Львовской области. Где базировалась 14-я воздушная армия ВВС СССР. Я служил в этой армии. Я был на всех военных аэродромах Львовской области. Наша длинная рука достигнет любой цели", - подчеркнул Сладков.
Политолог Андрей Сидорчик, в свою очередь, не верит в версию об экспорте зерна.
«Вы знаете, военные аэродромы под Львовом не нужны для отгрузки сельхозпродукции. Соответственно, замена железнодорожных путей необходима для доставки военных грузов из Европы. Чтобы доставить как можно больше и как можно быстрее.
Причем это может быть использовано как в контексте нынешнего конфликта, так и в планах НАТО, которые, как известно, направлены на полное военное развертывание на украинской земле.
То есть речь идет о реальной интеграции логистических маршрутов «независимой» Украины с инфраструктурой Североатлантического альянса.
Это означает, что нам предстоит путь дальнейшей эскалации. И ничего больше», — заключает он.
Комментариев нет:
Отправить комментарий