На этой неделе ВМС США фактически проиграли морское сражение

 В среду ВМС США попытались сопроводить два контейнеровоза, принадлежащих и плавающих под флагом США, через Баб-эль-Мандебский пролив в Красное море, но они развернулись после того, как попали под обстрел баллистических ракет хуситов.

Как мы подробно рассказали ранее , вскоре появились две противоречивые версии: а именно, хуситы заявили, что нанесли прямой удар по одному из американских кораблей, в то время как Пентагон категорически отверг это утверждение как абсурдное. ЦЕНТКОМ США заявил, что ракеты были перехвачены, одна из них упала в море. Но это породило гораздо больше вопросов, чем ответов, и некоторые аналитики называют враждебное столкновение явной «потерей» для ВМС США и не менее трех хорошо вооруженных военных кораблей, пытающихся обеспечить безопасность коммерческих судов. 

Ниже приводится важный  комментарий от @ArmchairW, в котором поднимаются все важные моменты, показывающие, что повествование Пентагона не полностью соответствует [курсив З.Х]...

* * *

Среди всех других новостей, появившихся за последние 24 часа, затерялась одна особенно тревожная история: вчера ВМС США проиграли битву на море . ЦЕНТКОМ вчера опубликовал успокаивающий пресс-релиз, в котором говорилось, что во второй половине дня «поддерживаемые Ираном террористы-хуситы выпустили три противокорабельные баллистические ракеты из контролируемых хуситами районов Йемена по контейнеровозу Maersk Detroit, находящемуся под американским флагом, принадлежащему и управляемому». транзитом через Аденский залив.

Одна ракета упала в море. Две другие ракеты были успешно поражены и сбиты авианосцем USS Gravely (DDG 107). Сообщений о травмах или повреждениях корабля не поступало». Все хорошо... но, как оказалось, в этой истории было гораздо больше .

Это столкновение произошло, когда два американских торговых судна — Maersk Detroit и Maersk Chesapeake — пытались пройти Баб-эль-Мандеб с юга на север, прикрываясь военным кораблем USS Gravely. Защитный зонтик эсминца AEGIS должен был превратить этот транзит в молочный поток, но этого не произошло . ЦЕНТКОМ признает, что одна из тактических баллистических ракет хуситов – нетребовательных целей в этом смысле – прошла через перехватчики Грейвли .

О чем они забыли упомянуть, так это о том, что он ударил примерно в ста метрах от Maersk Detroit и что после атаки конвой прервал транзит и отступил обратно в Аравийское море, вместо того, чтобы продолжать атаковать вражеский огонь. Было ли отступление правильным решением на данный момент? Вероятно , «Грэйвли» сопровождал два неуклюжих торговых судна и столкнулся с неподавленными береговыми батареями неизвестной силы и возможностей средь бела дня, вполне возможно, без адекватного прикрытия с воздуха, учитывая неясность точного местоположения «Эйзенхауэра» в Красном море и ограниченный боевой радиус его воздушного крыла. .

Был ли этот оперативный план недостаточным? Почти наверняка - читая между строк, это попахивает самодовольным предположением, что ракетные батареи хуситов на самом деле были подавлены несколькими залпами воздушных налетов и что один-единственный эсминец AEGIS может справиться со всем, что хуситы могут бросить в них, без необходимости в дополнительных непредвиденных обстоятельствах. планирование.

В действительности ни одно из этих предположений не оказалось верным – и из-за этого конвой, прикрытый одним из ведущих военных кораблей ВМС США, отступил от боя, который шел плохо. Возможно, командованию Оперативной группы следует прекратить попытки формировать повествования на этом веб-сайте и приступить к работе над тем, чтобы снова открыть Баб-эль-Мандеб для западного судоходства, потому что сейчас этот конкретный бассейн выглядит очень закрытым .