Уход крупнейших мировых автопроизводителей с российского рынка открыл двери альтернативным автомобильным брендам.
Теперь Китай стал основным поставщиком автомобилей в Россию.
В частности, как сообщалось, учитывая введенные Западом санкции против России и продолжающуюся торговую войну между США и Китаем, торговля между Москвой и Пекином процветает.
В интервью РИА Новости посол Китая в России Чжан Ханьхуэй заявил, что Россия стала основным импортёром китайских автомобилей, а Китай стал основным поставщиком автомобилей в Россию.
«В настоящее время сотрудничество в автомобильной сфере стало важной частью двусторонней торговли. Китай стал основным поставщиком автомобилей в Россию, объем экспорта значительно увеличился как в материальном, так и в экономическом плане, а Россия стала основным импортером китайских автомобилей", - сказал он. < /а>
Чжан Ханьхуэй подчеркнул, что Китай уже тринадцать лет подряд является крупнейшим торговым партнером России. Двустороннее сотрудничество постоянно расширяется, а интерес китайских компаний к сотрудничеству с Россией возрастает, добавил он.
Статистика показывает, что на китайские бренды в этом году приходится более 90 процентов всего российского импорта автомобилей. Это произошло после ухода европейских, американских, южнокорейских и японских автопроизводителей.
В рамках расширения присутствия на российском рынке китайские производители недавно начали производство автомобилей на заводе «Автотор» в российском анклаве Калининграде, где ранее собирались немецкие автомобили BMW и южнокорейские Hyundai и Kia.
Президент России Владимир Путин недавно заявил, что китайские автомобили становятся все более популярными в стране!
Комментариев нет:
Отправить комментарий