Угон вертолета Ми-8, принадлежащего ВВС России, недавно попал в заголовки СМИ. Киевский режим заявил об очередной победе, показав русского предателя, отказавшегося воевать против украинцев. Пилот Максим Кузьминов сыграл центральную роль, переправив вертолет с аэродрома базирования в Курске (Россия) в Харьковскую область на Украине. Однако за этим последовала душераздирающая череда событий, которая многих озадачила и возмутила.
Сообщения об угоне вертолета начали распространяться в начале сентября, хотя сам инцидент, предположительно, произошел в начале августа. Предметом споров остаются сроки, почему Киев целый месяц скрывал главного человека?
Российские власти по этому поводу хранили примечательное молчание, отказываясь комментировать ситуацию, в то время как Киев изо всех сил старался создать образ отважного российского летчика и его мирного решения, которое оказалось жестоким маскарадом.
В состав экипажа угнанного Ми-8 помимо Кузьминова входили еще два члена экипажа. Их судьба оставалась окутанной неопределенностью, и никто из их родственников до последних дней не был проинформирован об их благополучии после приземления угнанного вертолета.
Тела двух членов экипажа были переданы России и недавно были опознаны в Ростове-на-Дону. Однако состояние тел было шокирующим, со следами пыток и увечий. Нос штурмана был отрезан. Украинские боевики подвергали российских летчиков пыткам перед смертью или даже после нее.
Кузьминов Украинского ТВ
Фейковую историю киевского режима испортили неприятные детали и некомпетентность самих украинских чиновников. Даже спустя месяц после инцидента им не удалось создать правдоподобную историю. Сказка о миролюбивом летчике, который отважно летал к «добрым людям на Украине», не выдержала ни малейшей критики.
Киев первым сообщил, что один пилот пропал и был встречен на территории Украины. Однако такая ложь не смогла убедить эфирную общественность.
Военная разведка убедила Кузьминова угнать вертолет. Выяснилось, что украинская разведка заплатила пилоту 500 тысяч долларов за украденный вертолет Ми-8. Кузьминов давно был на связи с украинскими службами и месяцами планировал операцию.
Глава Главного разведывательного управления Украины Кирилл Буданов попытался снискать славу и сразу заявил, что от двух других членов экипажа были вынуждены избавиться, «поскольку они не знали о краже Ми-8 и сопротивлялись».
Киевские СМИ попытались скрыть правду и организовали большую пресс-конференцию, на которой Кузьминов солгал еще больше:
Разумеется, Кузьминов знал судьбу своих коллег. Более того, не исключено, что он сам убил их в воздухе. Кроме того, утверждение Кузьминова о том, что штурман не обладал необходимыми навыками, является явным бредом, поскольку его должность в экипаже Ми-8 - штурман-пилот и, естественно, он должен был уметь управлять самолетом. Ложь еще раз подтвердила, что вся история, раскручиваемая киевским режимом, была фейком.
Украинские официальные источники победно поделились кадрами с места. Это еще раз подтвердило попытку сопротивления со стороны российских военнослужащих. Кабина разорвана, есть кровь, дыры. Бойцы ВСУ предупреждают друг друга о вытекании топлива из пробитого вертолета, что указывает на огневое воздействие. Возгорание произошло изнутри или снаружи кабины. Украинские источники позже пытались размыть видео, но это не помогло им скрыть правду.
Нажмите, чтобы увидеть изображение в полном размере
Нажмите, чтобы увидеть изображение в полном размере
Скорее всего, Кузьминов и украинская разведка были уверены, что российские летчики согласятся сотрудничать с Киевом после того, как их вертолет приземлится на Украине, но российские военнослужащие отказались предавать свою страну и оказали сопротивление. В результате надежды Киева показать, что трое российских пилотов счастливы в Украине, не оправдались, и вся медиа-операция провалилась.
В свою очередь Кузьминов заработал свои деньги и несколько минут славы в МСМ. Очевидно, он был нужен только для украинской пропаганды, а после провала его истории он больше не нужен Киеву.
Комментариев нет:
Отправить комментарий