Билл Гейтс, тот самый миллиардер, который финансировал исследования по уменьшению солнечной яркости, выпустил новое «образовательное» видео, объясняющее разницу между так называемыми «химиотрассами» и обычными инверсионными следами от самолетов.
Соучредитель Microsoft опубликовал короткометражный фильм под названием «Для доступной победы в борьбе с изменением климата смотрите в небо» на своем канале YouTube 7 октября и сопроводил его эссе из программы Гейтса.
«Некоторые называют их „химтрейлами“ и считают, что они содержат токсичные вещества, — говорит Гейтс. — На самом деле все гораздо проще: это просто облака».
Затем он меняет тему. Инверсионные следы, пишет он, «также вносят значительный вклад в изменение климата». По его словам, инверсионные следы, вызывающие устойчивое потепление, составляют около половины повышения температуры, вызванного авиацией. «Если бы мы от них избавились, мы бы устранили до двух процентов всего глобального потепления ».
Гейтс настаивает, что никто не распыляет краску в небе намеренно. «Инверсионные следы — это непреднамеренный побочный продукт авиаперелетов, и никто не рисует полосы в небе специально».
По его словам, вода замерзает вокруг сажи от реактивных двигателей, когда самолет попадает в зону холодного, влажного воздуха. Некоторые следы исчезают. Другие остаются, распространяются и действуют подобно перистым облакам, которые удерживают тепло ночью.
Гейтс утверждает, что предотвращение образования этих инверсионных следов, способствующих потеплению, может стать относительно недорогим способом уменьшения воздействия авиации на климат.
Его предложение включает в себя корректировку маршрутов полетов с целью избегания атмосферных условий, благоприятствующих образованию устойчивых инверсионных следов.
По оценкам миллиардера, такие меры могут стоить менее 10 долларов за тонну предотвращенного потепления, эквивалентного выбросам парниковых газов, что значительно дешевле, чем некоторые другие климатические стратегии в сфере авиации.
Это тот самый миллиардер, который регулярно пересекает весь мир на своих огромных частных самолетах, оставляя за один полет больше углекислого газа, чем среднестатистические трудолюбивые американцы за годы! И тем не менее, он хочет, чтобы средний класс смирился с ограничениями на полеты, повышением налогов на топливо и новыми требованиями к использованию экологически чистой энергии.
СМОТРЕТЬ:

Комментариев нет:
Отправить комментарий