Как сообщает CNN , Иран рассматривает возможность разрешения прохода через Ормузский пролив "ограниченному числу" нефтяных танкеров при условии, что нефтяной груз будет продаваться в китайских юанях .
Высокопоставленный иранский чиновник сообщил американскому новостному агентству, что Тегеран работает над новым планом регулирования движения танкеров по этому стратегически важному водному пути на южном побережье Ирана.
Иран фактически перекрыл пролив, пропуская только свои и китайские суда. До начала американо-израильской войны против Ирана 28 февраля через него проходило не менее 20 процентов мировых поставок нефти.
Корпус стражей исламской революции Ирана (КСИР) заявил, что будет атаковать суда, связанные с «странами-агрессорами», такими как государства Персидского залива, которые позволяют США и Израилю использовать свою территорию для нападений на Исламскую Республику. КСИР также заявил, что миру следует готовиться к тому, что цены на нефть «достигнут 200 долларов».
На протяжении десятилетий большая часть международной торговли нефтью осуществлялась за доллары США. Доходы от продажи нефти странами Персидского залива, известные как «нефтедоллары», в основном реинвестировались в экономику США посредством покупки государственных облигаций, выпущенных Казначейством США.
С тех пор как Вашингтон ввел экономические санкции против Москвы в 2022 году после начала войны на Украине, российская нефть, находящаяся под санкциями, все чаще продается за рубли.
В течение многих лет Китай использовал скрытую бартерную финансовую систему для оплаты Ирану нефти, обходя санкции США. Эта система позволяет Ирану поставлять сырую нефть в Китай, в то время как китайские государственные компании осуществляют инфраструктурные проекты в Иране в качестве оплаты.
По сообщению представителя индийского министерства иностранных дел, беседовавшего с CNN, рано утром в субботу два танкера со сжиженным нефтяным газом прошли через Ормузский пролив и направляются в сторону Индии .
Посол Ирана в Индии Мохаммад Фатали заявил изданию India Today , что Иран разрешил индийским судам пройти через пролив, не предоставив подробностей о том, как было получено это разрешение .
Индия в значительной степени зависит от импорта сжиженного нефтяного газа (СНГ) и сжиженного природного газа (СПГ) из Западной Азии. Эта южноазиатская страна испытывает дефицит обоих видов топлива с тех пор, как две недели назад начался американо-израильский конфликт с Ираном.
Как сообщает CNN, в среду премьер-министр Индии Нарендра Моди провел телефонный разговор с президентом Ирана Масудом Пезешкианом. В ходе беседы Моди вновь подчеркнул, что «беспрепятственный транзит товаров и энергоносителей» остается одним из главных приоритетов Индии.
ООН предупредила, что ограничения на судоходство через пролив могут иметь катастрофические последствия для мировой экономики, в том числе для производства продуктов питания.
«Когда корабли перестают проходить через этот пролив, последствия распространяются очень быстро», — заявил Том Флетчер, заместитель генерального секретаря ООН по гуманитарным вопросам.
«Продукты питания, лекарства, удобрения и другие товары становится сложнее перевозить, а доставка обходится дороже», — добавил он.
Наряду с резким ростом цен на нефть, закрытие Ормузского пролива привело к увеличению стоимости удобрений на треть. Если пролив останется закрытым, сокращение использования удобрений может привести к снижению урожая и потенциальной нехватке продовольствия во всем мире в следующем году.
Комментариев нет:
Отправить комментарий