Недавний полёт так называемого «самолёта Судного дня» в американском воздушном пространстве вызвал обеспокоенность и породил теории заговора.
Присутствие этого конкретного самолета вызвало волну комментариев и сценариев, учитывая его роль в качестве летающего командного центра в экстремальных условиях.
Самолет Nightwatch был разработан в 1970-х годах, в разгар холодной войны, как убежище для политического и военного руководства США на случай ядерной атаки. Его недавний полет был зафиксирован системами наблюдения, поскольку, как сообщается, самолет направлялся в сторону Вашингтона. Официального объяснения миссии не было дано, но это событие произошло в период повышенной международной напряженности.
Boeing E-4B — один из четырех таких самолетов, имеющихся в распоряжении США для реагирования на национальные кризисные ситуации. Он способен вместить действующего президента США, а также высшее военное руководство после вывода из строя наземных командных центров.
«Найтвотч» — это модифицированный Boeing 747, специально защищенный от электромагнитных атак и оснащенный аналоговыми системами управления, снижающими риск кибер-вмешательств. Благодаря возможности дозаправки в воздухе он может находиться в воздухе до недели. Эксплуатационные расходы превышают 150 000 долларов в час, что делает его самым дорогим действующим самолетом ВВС США.
Хотя подобные полеты регулярно проводятся в рамках учений по повышению боеготовности и подготовки экипажей, их время проведения вызывает дополнительные опасения. Конфликт между Ираном и Израилем вновь оказался в центре внимания, а военные действия США на различных фронтах подпитывают сценарии более широкой дестабилизации.
Исторически сложилось так, что «Ночной дозор» использовался в критические моменты, например, после терактов 11 сентября, а также в случаях стихийных бедствий, выступая в качестве мобильного штаба. Однако его существование напоминает о необходимости подготовки к экстремальным сценариям, не только к войне, но и к управлению ситуацией на следующий день в условиях масштабной катастрофы.
Комментариев нет:
Отправить комментарий