25 ноября 2025 года серия скоординированных украинских ударов была направлена на ключевые объекты российской военной инфраструктуры, причём одним из наиболее серьёзных ударов стала авиабаза «Таганрог-Южный» в Ростовской области. На участках базы, связанных с ремонтом, испытаниями и хранением самолётов, вспыхнули крупные пожары. Среди горящих строений, на снимках, опубликованных украинскими и независимыми каналами, был запечатлён обгоревший планёр, контуры и конструктивные особенности которого совпадают с контурами и конструктивными особенностями самолёта Бериева А-60 , единственного оставшегося в России самолёта-лаборатории для лазерной диагностики .
Если информация подтвердится, удар будет означать уничтожение одной из самых редких и секретных аэрокосмических платформ России — уникальной системы оружия, не имеющей замены, производственной линии и второго объекта, способного ее восстановить .
Скоординированный украинский удар со стратегическим эффектом
Вскоре после полуночи 25 ноября украинские силы начали наносить дальние удары, нацеленные на российские авиационные и военно-технические центры по всему региону. В Таганроге-Южном, давно известном как важнейший центр для российской авиации специального назначения, сообщалось о многочисленных взрывах , за которыми последовали пожары, продолжавшиеся несколько часов.
Предварительные оценки военных аналитиков указывают на то, что удар пришелся на сектор, используемый для разработки, ремонта и хранения опытных самолетов. Спутниковые снимки и наземная съемка выявили силуэт поврежденного самолета: крупная четырехмоторная платформа с характерным верхним расположением корпуса и модифицированной носовой частью — отличительные черты Бериева А-60 .
Российские власти официально не признали потерю, но активность аварийно-спасательных служб вокруг поврежденного ангара и явное отсутствие опровержений со стороны государственных СМИ усилили широко распространенное мнение о том, что программа А-60 потерпела катастрофическую неудачу .
А-60: уникальная экспериментальная система оружия
Бериев А-60 был одним из двух прототипов, построенных в советское время в рамках строго засекреченного проекта воздушного лазера, направленного на развитие возможностей противоспутниковой войны , перехвата ракет и исследований направленной энергии .
Созданный на базе планера Ил-76МД, самолет А-60 отличался:
Размах крыльев: 50,50 м
Длина: 46,86 м
Высота: 14,76 м
Площадь крыла: 300 м²
Масса пустого: ~92 000 кг
Максимальная взлетная масса: ~179 000 кг
Двигатели: четыре турбовентиляторных двигателя Д-30КП серии 2 (тяга каждого ~12 000 кгс)
Характеристики: максимальная скорость 850 км/ч; крейсерская скорость 700 км/ч; дальность полета 8200 км; практический потолок 13 800 м
Экипаж: до 14 человек , включая операторов лазерных и оптических систем.
Его высокоэнергетический лазер, предположительно представляющий собой газодинамическое оружие на основе CO₂, мощность которого приближается к мегаваттному классу, был испытан в:
Бои по наземным целям
Испытания воздушного перехвата с участием беспилотников Ла-17
Эксперименты по распространению радиоволн в атмосфере
Подтвержденный тест, включающий облучение спутника на высоте около 1000 км , демонстрирующий потенциал противокосмического оружия.
В 1990-х и 2000-х годах второй прототип А-60 проходил поэтапную модернизацию, но в последние годы в рабочем состоянии оставалась лишь одна платформа. Таганрог-Южный был его долгосрочной базой и единственной площадкой, способной выполнять сложные требования по техническому обслуживанию.
Таганрог Южный: объект, который Россия не может заменить
Авиационный научно-технический комплекс имени Бериева , основанный в 1934 году, долгое время был основным центром в России по производству самолётов-амфибий и специализированных бортовых систем. Помимо А-60, он:
Модернизирует самолет ДРЛО А-50 , включая новые варианты А-50У
Проводит техническое обслуживание стратегических бомбардировщиков Ту-95МС.
Эксплуатирует дополнительный центр гидродинамических испытаний в Геленджикской бухте.
Занимается сборкой прототипов и высокорискованных исследовательских самолетов.
Эти функции делают Таганрог стратегическим узлом, не имеющим прямой замены в других частях России . Объект уже столкнулся с серьёзным давлением из-за санкций, введённых ЕС, США и Великобританией , которые лишили его доступа к зарубежному инструментарию, электронике и специализированному промышленному оборудованию.
Местные инциденты, включая случай смертельного отравления таллием рабочего в 2017 году , уже вызвали вопросы относительно внутренней безопасности и производственной напряженности на комплексе.
Что означает эта потеря для российской программы лазерного оружия
Если уничтоженный в Таганроге самолёт действительно А-60 , то амбициям России в области воздушных лазеров нанесён удар, от которого они, возможно, никогда полностью не оправятся. Программа и без того была хрупкой, опираясь на единственный работоспособный испытательный стенд , служивший основой для десятилетий исследований. С исчезновением этой платформы Россия, вероятно, теряет гораздо больше, чем просто самолёт — она теряет импульс, преемственность и физическое воплощение стратегических научных усилий .
Второй прототип , долгое время находившийся в состоянии бездействия и, как сообщается, находящийся в неопределённом состоянии, не может быть просто восстановлен, чтобы заполнить пробел. Даже попытка воссоздать проект с нуля потребовала бы многолетней реконструкции , специализированных инженерных работ и финансирования, которое может быть недоступно в нынешних военных условиях. С практической точки зрения, уничтожение этого самолёта может заморозить российские исследования в области высокоэнергетических воздушных лазеров на целое поколение .
А-60 также был единственной российской функциональной платформой для экспериментов по противоспутниковой борьбе – узкоспециализированной и технически сложной миссии, требующей точного управления лучом и возможности слежения. Без него Москва фактически потеряет свой единственный воздушный объект, способный взаимодействовать с орбитальными датчиками , – то, что никакие аналогичные самолёты или наземные системы не смогут немедленно воспроизвести.
Неудача затронула и более широкую область исследований в области космических войн , где А-60 сыграл незаметную, но важную роль в испытаниях атмосферной компенсации , методов стабилизации и управления энергией для мощных лазеров. Это основополагающие технологии для будущего оружия направленной энергии , и без лётной лаборатории, где проводились испытательные полёты, прогресс остаётся в лучшем случае теоретическим.
Не менее разрушительным оказался удар по самому объекту в Таганроге . Проект А-60 был тесно связан с инженерами, техниками и специализированными мастерскими, сосредоточенными там. Потеря самолёта означает потерю среды, в которой десятилетиями сохранялись и передавались институциональные знания . Восстановление такой базы знаний может оказаться сложнее, чем создание нового планера.
Киев расширяет возможности глубокого удара
Удар по Таганрогу также является красноречивым свидетельством неуклонного продвижения Украины вглубь России. Киев годами совершенствовал свою архитектуру дальних ударов, и эта операция подчёркивает, насколько далеко продвинулся этот потенциал. Усовершенствованные БПЛА с большой продолжительностью полёта , всё более совершенные отечественные ракеты и более тесная интеграция на поле боя – всё это способствовало созданию ударного комплекса, способного проникать на сотни километров вглубь России.
Роль разведывательной информации, полученной из западных источников , в сочетании с растущей способностью Украины синхронизировать разведывательные и ударные средства, добавляет этим операциям ещё один уровень точности. Когда такие возможности объединяются против ценной, плохо защищённой цели , результат, такой как очевидная потеря А-60, может быть стратегически разрушительным.
В этом смысле удар по Таганрогу — это больше, чем просто очередная атака; это психологическая и оперативная демонстрация . Ранее Россия уже видела, как два самолёта ДРЛО А-50 были уничтожены или повреждены. Теперь, с возможной ликвидацией А-60, Украина продемонстрировала, что даже самые редкие и защищённые аэрокосмические объекты России уязвимы. Последствия не только военные, но и символические , подрывая восприятие глубокой российской безопасности и оказывая беспрецедентное давление на передовые научно-исследовательские и опытно-конструкторские разработки Москвы .
Редкая платформа, возможно, потерянная навсегда
Поскольку было построено всего два прототипа А-60, и только один из них сохранился в рабочем состоянии, горящие обломки в Таганроге-Южном дают основания полагать, что один из самых необычных и амбициозных аэрокосмических проектов советской и российской эпох мог завершиться в одночасье.
Хотя официальное подтверждение может занять время, имеющиеся изображения и характер ущерба уже указывают на серьёзный удар по российским программам передовых вооружений. Если факт уничтожения будет подтверждён, удар 25 ноября станет одним из самых стратегически значимых украинских нападений за всю войну, уничтожив уникальный испытательный полигон, который Москва не сможет ни быстро заменить, ни легко скрыть.
Небо над Таганрогом, возможно, стало свидетелем последних мгновений А-60 — пережитка холодной войны, эксперимента с космическим лазером, а теперь, скорее всего, и жертвы войны, для которой он никогда не предназначался.
✍️ Эта статья написана командой The Defense News
Комментариев нет:
Отправить комментарий