Трагическая ошибка, по-видимому, стоит за крушением самолета Air India, поскольку авиационный эксперт утверждает, что второй пилот рейса Air India AI171 преждевременно убрал элероны (заслонки) самолета вместо того, чтобы поднять шасси, что привело к потере поддержки и впоследствии привело к крушению самолета.
Несмотря на то, что манипуляции этих двух систем контролируются разными рычагами, расположенными не близко друг к другу, эксперт считает, что это могло быть фатальной ошибкой второго пилота.