понедельник, 22 апреля 2024 г.

Украинцы сбили Нептуном легендарный корабль ВМФ России "Коммуна" - постройки 1912 года.

 Утром в воскресенье 21.04.2024 назначенный Россией губернатор в Севастополе сообщил, что «предотвращен удар противокорабельной ракеты» и что осколки падающей ракеты вызвали небольшой пожар, который был потушен в время. До этого времени не было известно, что судном, загоревшимся в порту Севастополя, была легендарная «Коммуна».

Через несколько часов открытые разведывательные источники сообщили, что украинская противокорабельная ракета Р-360 «Нептун» повредила и подожгла судно-спасатель подводных лодок «Коммуна», принадлежащее Черноморскому флоту России и находящееся на вооружении с 1915 года.

Информацию о «Коммуне» официально подтвердил представитель ВМС Украины.

По его словам, масштабы ущерба оцениваются, но "корабль уже точно не способен выполнять свои обязанности".

«Коммуна» фактически была старейшим действующим военным кораблем в мире, «оригинальность» которого заключалась в том, что он служил при трех разных режимах: в царском флоте Российской империи, Советского Союза и Российской Федерации.

Он «пережил» Октябрьскую революцию и две мировые войны и должен был быть выведен из эксплуатации во время войны России на Украине.

Коммуна» — двухкорпусный катамаран, построенный в Санкт-Петербурге в ноябре 1912 года под названием «Волхов» и вошедший в строй 14 июля 1915 года. Переименован в «Коммуну» 31 декабря 1922 года.

Последний раз это было в новостях в апреле 2022 года, когда украинской ракетой «Нептун» вновь был потоплен другой корабль, флагман Черноморского флота России «Москва».

Среди идей по возвращению «Москвы» было использование «Коммуны», хотя считалось, что, поскольку «Москва» находилась на глубине около 160 футов под водой, было крайне маловероятно, что «Коммуна» попытается поднять весь затонувший корабль.

В то время военный эксперт Х.И. Саттон охарактеризовал «Коммуну» как один из самых интересных кораблей ВМФ России: ее необычная конструкция катамарана позволяла перевозить небольшие подводные лодки между двумя килями.

Первоначально он предназначался для подъема пострадавших подводных лодок. Однако по мере того, как подводные лодки росли в размерах и развивались технологии спасения, «Коммуна» казалась устаревшей. Но через центральную шахту можно было провести и развернуть небольшие спасательные подводные лодки, и корабль «выжил».

Комментариев нет:

Отправить комментарий

Аксос Промо 1 Авторизоваться Войти через Google или Имя пользователя/адрес электронной почты Пароль Авторизоваться Создать новую учетную запись Сбросить пароль Данный сайт защищен reCAPTCHA, и на него распространяются Политика конфиденциальности и Условия обслуживания Google . ZeroHedge читает Альт-Маркет AntiWar.com Журнал Биткойн Бомбомет BULLIONSTAR Капиталистические подвиги Кристоф Барро Крах доллара Доктор Пузырь на рынке жилья Финансовый революционер ForexLive Прибыль, страдания и капитал Гефира Исследования GMG Золотое ядро Взрыв-взрыв Инсайдерская статья Либертарианский институт Блицкриг свободы Макс Кайзер Институт Мизеса Миш Ток Newsquawk Двух Разумов Цена на нефть Откройте книги Питер Шифф Портфолио Броня Финансирование QTR Fringe Safehaven Склон Надежды SpotGamma Отчет TF Metals Автоматическая Земля Горящая платформа Экономический популист Фемида Трейдинг Продуманные деньги Прогулка по ценностям Визуальный бой Banzai7 Вулф-стрит Расширять значок печати значок печати Клаус Шваб критикует совет директоров ВЭФ, опровергая сообщения о том, что он подделал данные и понес расходы на 1,1 млн долларов

  Основатель Всемирного экономического форума отреагировал на сенсационное расследование, в ходе которого его обвинили в фальсификации эконо...