Украина наносит удары по крупному московскому нефтеперерабатывающему заводу на фоне угрозы глобального дизельного кризиса и экономического шока.

 В преддверии зимы в Северном полушарии военные конфликты, экономические войны и войны за ресурсы сходятся воедино .

Ограничения на экспорт критически важных материалов и энергоносителей усиливают экономическое давление во всем мире, повышая риск того, что перебои в поставках и ответные меры усугубят существующие конфликты. В отсутствие четкого пути к деэскалации, потенциальные последствия активных боевых действий остаются первостепенной задачей.

Самая важная новость сегодня утром – это то, что Украина нанесла крупный ночной удар беспилотниками по России, поразив московский нефтеперерабатывающий завод, несмотря на просьбу президента Трампа к Украине прекратить удары по российской энергетической инфраструктуре на фоне углубления глобального кризиса в нефтеперерабатывающей отрасли.

Агентство Bloomberg сообщает, что Московский нефтеперерабатывающий завод, принадлежащий «Газпрому-нефти» и расположенный примерно в 26 километрах от Кремля, подвергся атаке беспилотников. Завод имеет перерабатывающую мощность около 245 000 баррелей в сутки и поставляет топливо в окружающий мегаполис.

Президент Украины Владимир Зеленский написал в X: « Были поражены один из ключевых объектов российской нефтедобывающей промышленности и логистический объект агрессора. Это миллиарды долларов, которые поддерживают военную машину. Использованные системы включали FP-1, RZ-100, MICH-2000, Palianytsia, Vendetta, Liutyi, Bars, Flamingo, Sichen и Pelican».

На прошлой неделе фьючерсы на дизельное топливо и спреды на нефтепродукты достигли рекордных максимумов, поскольку ухудшение ситуации с поставками в страны Персидского залива и Россию привело к сокращению доступности промышленного топлива, которое обеспечивает работу мировой экономики.

Возможные экспортные ограничения или продление существующих ограничений усугубляют ситуацию. Во вторник появилось сообщение о том, что Москва рассматривает возможность продления запрета на экспорт дизельного топлива, а лидер большинства в Сенате Джон Тьюн заявил журналистам в тот же день, что он « открыт для изучения » вопроса о запрете экспорта дизельного топлива из США.

Еще более сильное давление ощущалось на спредах цен на нефтепродукты. Разница между ценами на топливо и сырую нефть (так называемый «фракционный рынок мазута») в США в среду подскочила до 117 долларов за баррель, достигнув самого высокого уровня за всю историю наблюдений Bloomberg с 2009 года .

Старший стратег Bloomberg Intelligence по сырьевым товарам Майк МакГлоун предупредил, что ценовой шок на дизельное топливо напоминает аналогичные колебания цен на бензин во время энергетического кризиса 2008 года .

* * *