Европейский парламент выступает за создание «военного Шенгенского соглашения» на случай возможного нападения России, призывая к отмене внутренних границ ЕС для перемещения войск и техники, а также к модернизации железных дорог, автомобильных дорог, тоннелей и мостов.
Нападение России на Украину вновь выдвинуло на первый план вопрос военной мобильности и острую необходимость содействия быстрому трансграничному перемещению войск, техники и активов по всей Европе, подчеркивают депутаты Европарламента.
Они отмечают, что военная мобильность является важнейшим фактором общей европейской безопасности и обороны, а также решающим элементом для безопасности восточного фланга, особенно стран Балтии и Польши.
Увеличение финансирования
В резолюции парламента приветствуется предложение Комиссии увеличить бюджет на военную мобильность в следующем долгосрочном бюджете до более чем 17 миллиардов евро.
Депутаты Европарламента призывают государства-члены ЕС воздержаться от сокращения этого предложения, как это было сделано в бюджете на 2021-2027 годы, когда предложенные средства были уменьшены на 75% . Они добавляют, что модернизация 500 инфраструктурных «узких мест», таких как мосты или тоннели, потребует не менее 100 миллиардов евро, и призывают Комиссию упростить процедуры получения финансирования для проектов двойного назначения.
Парламент признает, что, несмотря на значительный прогресс в улучшении военной мобильности, по-прежнему существуют серьезные административные, финансовые и инфраструктурные препятствия, из-за чего в некоторых случаях перемещение военной техники внутри ЕС занимает более месяца.
Депутаты Европарламента призывают государства-члены ЕС и Европейскую комиссию увеличить инвестиции в соответствующую инфраструктуру, особенно вдоль четырех коридоров военной мобильности ЕС. Они также призывают к более широкому внедрению цифровых решений и ускорению выдачи разрешений на трансграничное передвижение путем создания единых центров обслуживания.
Они также рекомендуют ЕС работать над созданием «военной Шенгенской зоны» на основе дорожной карты, которая будет представлена Комиссией, и при содействии специальной рабочей группы по военной мобильности и координатора ЕС, с целью оптимизации реализации различных инициатив.
Сотрудничество ЕС и НАТО
Парламент подчеркивает, что военная мобильность является приоритетом сотрудничества ЕС-НАТО и имеет важное значение для облегчения перемещения союзных войск в мирное время, во время кризиса или войны.
В резолюции депутаты Европарламента призывают к регулярным совместным учениям и стресс-тестам для выявления и устранения препятствий, а также хотят, чтобы ЕС последовал примеру НАТО и обеспечил возможность силам быстрого реагирования пересекать внутренние границы Союза в течение трех дней при нормальных обстоятельствах и в течение 24 часов в кризисной ситуации.
Содокладчик Европейского парламента Петрас Аустревичюс (партия «Новое», Литва) заявил: «Для того чтобы Европа сохранила свою силу и способность сдерживать нападения, крайне важно продемонстрировать нашу готовность. Это включает в себя способность быстро развертывать войска и технику по всему ЕС. Преодоление административных препятствий и развитие возможностей и инфраструктуры двойного назначения — это не роскошь, а необходимость. Парламент подчеркивает, какая работа еще предстоит проделать для создания подлинной военной Шенгенской зоны, и это должно быть завершено как можно скорее».
Содокладчик Европейского парламента Робертс Зиле (ECR, Латвия) подчеркнул: «В настоящее время существует слишком много препятствий для военной мобильности, которые можно было бы быстро устранить без значительных затрат ресурсов. Военная мобильность стала еще более актуальной в свете агрессивной войны России против Украины. Нельзя терять время – мы должны поддерживать темп и использовать решения, которые можно реализовать немедленно».
Резолюция о военной мобильности была принята в среду 493 голосами «за», 127 «против» и 38 воздержавшимися. Депутаты Европарламента от комитетов по транспорту и обороне теперь начнут работу над законопроектом о военной мобильности, представленным Европейской комиссией в ноябре.
Комментариев нет:
Отправить комментарий