Захватывающий триллер с участием американского атомного авианосца USS Gerald R. Ford: он экстренно возвращается в Суду. Ожидается, что он прибудет на базу 25 марта.

 Авианосец USS Gerald R. Ford, находящийся в Красном море и участвующий в операциях США против Ирана, вернется на базу Суда после месяца оперативного плавания в экстренном порядке.

Ожидается, что крупнейший военный корабль, находящийся в настоящее время в море, прибудет на базу Суда в Ханье, Крит, 25 марта и, согласно имеющейся информации, пробудет на американской военной базе три дня.

Официальное оправдание — «пополнение запасов», но ясно, что это не так. Военный корабль, особенно такого размера и важности, не возвращается на базу снабжения через месяц после своего отплытия, да еще и в то время, когда война бушует в зоне ответственности США .

Вопрос в том, почему "плавающее государство" возвращается в Суду?

Был ли он поражен? Иранцы об этом не заявляли, в отличие от авианосца USS Abraham Lincoln (CVN-72), который, по утверждению иранцев, был подвергнут бомбардировке.

Вероятнее всего, проблемный (неоднократно повреждавшийся) эсминец USS Gerald R. Ford получил серьёзные повреждения, которые невозможно устранить в море. Вспомним проблему с канализационной системой туалета, из-за которой он был отправлен обратно в Суду, или, по крайней мере, из-за того, что система протекала.

К основным техническим проблемам, о которых сообщалось, относятся:

Ad 

Я думала, что тяжесть в ногах — это просто вопрос возраста, — я ошибалась.Журнал «Светлые ноги»

Я постоянно переворачивала подушку… пока не поменяла её.Дневник поддержки сна

• Неисправности водопровода/канализации:  Сообщается о серьезной проблеме с канализационной системой судна, которая требует частого и чрезвычайно дорогостоящего обслуживания (засоры в туалетах).
• Проблемы с лифтами для боеприпасов:  Усовершенствованные лифты для боеприпасов (AWE), использующие магнитную технологию вместо тросов, испытывали длительные задержки и неисправности, препятствующие быстрой подаче боеприпасов на полетную палубу.
• Катапультная система (EMALS – электромагнитная система запуска самолетов):  электромагнитная система запуска самолетов, хотя и более эффективна, чем гидравлическая, во время испытаний выявила проблемы с надежностью, потребовавшие дальнейшей доработки.
• Система торможения (AAG – усовершенствованное тормозное устройство):  Усовершенствованная система торможения для садящихся самолетов также имела проблемы с надежностью на начальном этапе эксплуатации.
• Недавние инциденты, связанные с безопасностью:  В марте 2026 года на авианосце произошел небольшой пожар, в результате которого пострадали два члена экипажа.
• Усталость экипажа:  Из-за длительных развертываний и технических проблем были зафиксированы случаи усталости экипажа.

Авианосец USS Gerald R. Ford (CVN-78) официально действует в зоне ответственности Центрального командования США, хотя до этого он оказывал поддержку продолжающейся операции «Эпическая ярость» из восточного Средиземноморья, куда прибыл в прошлом месяце.

Он поступил на службу в ВМС США в июле 2017 года.

Напомним, что американский корабль находился в Ханье месяц назад, а именно 23 февраля.