‘Eco warrior’ Меган Маркл вылетела обратно с Игр непокоренных в Канаде на частном самолете, который стоил до $30 000, но произвел шесть тонн CO2.
Согласно отчету MailOnline, трехчасовой рейс включал загадочную остановку в Сиэтле.
Экологическая проповедь герцогини Сассекской была обвиняется в ‘использовании Invictus Games в качестве подиума’ после того, как она вернулась домой в Калифорнию из Ванкувера, без мужа Гарри.
Считается, что пара использовала один и тот же самолет $9 миллионов, чтобы взлететь на прошлой неделе.
The Почта онлайн отчеты: Средняя стоимость аренды самолета такого размера составляет от $7000 до $10 000 в час, что означает, что полет бывшей звезды Suits домой мог стоить от $21 000 до $30 000.
Меган и Гарри ранее получали зеленые награды и даже были названы экологическими ‘образцами для подражания’ в 2021 году.
Но полет Меган сожжет около 800 галлонов топлива и создаст около 6,6 тонн CO2, который весит столько же, сколько большой слон.
Меган приземлилась в аэропорту Санта-Барбары во вторник в 17:01 после того, как поддержала своего мужа в Канаде на первых зимних играх Invictus’.
Но MailOnline может сообщить, что журналы полетов роскошного самолета Bombardier CL-600 показывают, что он остановился в Сиэтле примерно на 30 минут, а затем снова вылетел в конечный пункт назначения.
Она вылетела из Ванкувера в 14:06 по местному времени 11 февраля и приземлилась над границей в Сиэтле в 14:40.
Частный самолет снова поднялся в воздух в 15:14 и почти два часа спустя приземлился в Санта-Барбаре.
Bombardier CL-600, который может перевозить до десяти пассажиров и имеет дальность полета более 5000 миль, включает в себя собственный частный экипаж, обслуживающий горячее питание и напитки.
Здесь также есть большой трюм для сумок и других предметов, примером чего является количество багажа, вывезенного во вторник, когда герцогиня Сассекская приземлилась в Калифорнии.
MailOnline спросил представителя герцогини, почему она воспользовалась частным самолетом, а не коммерческим рейсом, и причина пит-стопа в Сиэтле.
Комментариев нет:
Отправить комментарий