Федеральное управление гражданской авиации (ФАУ) предупредило, что сотни самолетов Boeing 777, эксплуатируемых крупными авиакомпаниями, могут взорваться в воздухе из-за фатального недостатка в конструкции самолета.
Как показало недавнее расследование Daily Mail, эта неисправность, коренящаяся в электрической проблеме, создает риск массовых жертв в случае возгорания и взрыва крыльевых топливных баков самолета.
ФАУ подчеркнуло эту обеспокоенность в срочном уведомлении, выпущенном 25 марта 2024 года, в котором выяснилось, что «электростатический разряд» возле топливных баков центрального крыла может послужить источником возгорания, что приведет к фатальному пожару или взрыву.
Thegatewaypundit.com сообщает: Boeing был дан срок до 9 мая для решения этих проблем, хотя их ответ еще не получен. Предлагаемое исправление включает установку новых средств электрического соединения и заземления вокруг системы воздухозаборника рядом с топливными баками центрального крыла.
По данным ФАУ, это исправление будет стоить менее 698 000 долларов для всех затронутых самолетов в США, при этом отдельные детали будут стоить всего 98 долларов за самолет.
Актуальность этого ремонта была подчеркнута недавними показаниями разоблачителя Сэма Салехпура во время слушаний в Сенате. Салехпур обвинил Boeing в нарушении стандартов безопасности и использовании неутвержденных технологий при сборке самолетов 777.
Он рассказал, как был свидетелем того, как рабочие использовали неправильные методы для выравнивания деталей, иногда прибегая к физическим прыжкам на компоненты, чтобы установить их на место.
Daily Mail сообщила:
Менее чем через две недели после крайнего срока, установленного приказом, 9 мая, один 73-летний мужчина погиб и еще 23 получили ранения, когда близлежащие молнии и грозы привели к «внезапной сильной турбулентности» для рейса Singapore Airlines на борту Боинга 777.
Эта смерть и предупреждение ФАУ присоединились к противоречиям, которые уже окружают аэрокосмического гиганта и его самолеты «тройной семерки», включая показания в Сенате осведомителя, который обвинил Boeing в том, что он срезал путь при строительстве 777.
«Директива о летной годности» ФАУ от 25 марта 2024 года для Boeing вызвала новые опасения по поводу самолетов серии 777, которые являются одними из самых продаваемых дальнемагистральных самолетов в мире и первыми коммерческими самолетами, полностью спроектированными с помощью компьютера.
По данным ФАУ, система распределения воздуха, обогащенного азотом (NEADS), которая помогает удерживать горючий кислород в реактивном топливе самолета, «была установлена без предусмотренного электрического соединения […] в центральном баке крыла».
По приказу ФАУ были вызваны пять моделей «тройных семерок», в том числе Boeing 777F, 777–200, –200LR, –300 и –300ER, именно эта модель участвовала в фатальном инциденте с авиакомпанией Singapore Airlines в этот понедельник.
Подробнее читайте здесь .
Комментариев нет:
Отправить комментарий