В пятницу днем поезд с топливом сошел с рельсов недалеко от границы Аризоны и Нью-Мексико. Крушение с рельсов вызвало сильный пожар, который привел к эвакуации близлежащих территорий и перекрытию движения, в том числе межштатной автомагистрали 40.
Поезд BSNF вылетел примерно в 1.45 MT возле Мануэлито, штат Нью-Мексико. В нем перевозился бензин и пропан без запаха.
«По предварительной информации, которой мы располагаем, поезд сошел с рельсов по меньшей мере 22 вагона, включая несколько вагонов-цистерн с пропаном», — говорится в заявлении Национального совета по безопасности на транспорте, опубликованном в субботу.
Два танка загорелись.
Согласно заявлению компании, в пятницу вечером сотрудники BSNF работали над тем, чтобы очистить территорию «наиболее безопасно». «Причины крушения выясняются».
Пассажирам сказали, что самое раннее время, когда они смогут успеть на поезд, будет в понедельник.
В последние годы пристальное внимание уделялось сходам с рельсов и состоянию инфраструктуры США, при этом высказывались предположения, что некоторые из сходов с рельсов могли быть преднамеренными.
Недавно компания Norfolk Southern выплатила компенсацию за катастрофическое крушение, произошедшее в прошлом году в Восточной Палестине, штат Огайо. Компания согласилась выплатить 600 миллионов долларов в рамках коллективного иска.
3 февраля 2023 года 38 вагонов грузового поезда «Север-Юг», перевозившего опасные материалы, сошли с рельсов в Восточной Палестине. Пожары горели несколько дней, в атмосферу было выброшено большое количество хлористого водорода и фосгена. Цистерны с винилхлоридом были намеренно сожжены, чтобы предотвратить взрыв. Официальная реакция на катастрофу, особенно преднамеренное поджог, подверглась резкой критике.
На кадрах видеонаблюдения видно, как под одним из вагонов горит пожар, когда поезд проезжал Салем и Нью-Уотерфорд, штат Огайо, прежде чем сошел с рельсов.
После катастрофы был представлен новый законопроект — Закон о безопасности железных дорог 2023 года, призванный повысить безопасность и ужесточить гражданские штрафы для железнодорожных перевозчиков, нарушающих федеральные требования безопасности.
Статистика показывает, что с 1975 года в США ежегодно сходит с рельсов в среднем 2808 поездов, при этом пик в 9400 сходов с рельсов пришелся на 1978 год. С 1978 года число сходов поездов постоянно снижается. Больше всего сходов с рельсов в США с 1975 года произошло в Иллинойсе, Техасе и Пенсильвании. .
Половина всех сходов с рельсов вызвана механическими неисправностями или проблемами, связанными с конструкцией железной дороги. Тридцать процентов вызваны человеческой ошибкой, например, неисполнением членом экипажа своих обязанностей по нарушению правил или процедур.
Комментариев нет:
Отправить комментарий