Московский истребитель Су-57 «Фелон» , заявленный как истребитель пятого поколения, продолжает вызывать споры из-за нераскрытых особенностей и очевидных несоответствий. Москва часто характеризует Су-57 как «самый опасный» истребитель пятого поколения в мире. Тем не менее, история показывает нам, что заявления Кремля о вооружении часто проваливаются. Как можно верить модным словечкам с Красной площади?
- Су-57 и французский истребитель нового поколения имеют удивительное сходство
- На скорости 1,9 Маха F-16 резко снижает скорость и дрожит – американский пилот
- Сертификация ядерного удара F-35 вызвала беспокойство у России, Китая и Северной Кореи
По мнению отраслевых экспертов и специалистов, Су-57, возможно, имеет преимущество перед F-35, что может объяснить, почему Су-57 не рассматривается как самолет- невидимка, такой как F-22 или F. -35. Это преимущество – скорость. Авиационные эксперты утверждают, что форма и конструкция Су-57 были рассчитаны на темп.
Согласно официальной статистике, Су-57 может развивать максимальную скорость полета 2,0 Маха. Его аналог, американский F-35, достигает максимальной скорости 1,6 Маха. Таким образом, в отличие от F-35, основная цель которого заключалась в малозаметности, Су-57 с самого начала был ориентирован на маневренность и скорость. Это может означать, что его форма и конструкция не полностью оптимизированы для снижения радиолокационного сечения и инфракрасных сигнатур.
Эксперты также отмечают, что в конструкции Су-57 отсутствуют «более угловатые и граненые конструкции», присущие американским истребителям-невидимкам. Этот фактор может увеличить его радиолокационное сечение, что не является идеальным качеством для истребителя-невидимки. Помимо этого, Су-57 имеет внешние пилоны вооружения и сопла двигателей, которые потенциально могут усиливать радиолокационный сигнал по сравнению с внутренними отсеками вооружения и замаскированными выхлопами двигателей, которые можно увидеть на некоторых самолетах-невидимках, таких как F-35.
Еще одной проблемой конструкции Су-57 является наличие «утка» — небольших крыльев, расположенных впереди основных крыльев. Эти дополнительные компоненты могут улучшить маневренность самолета, но также могут увеличить его радиолокационное сечение, что сделает его более заметным. Это конструктивное решение является еще одной причиной, по которой эксперты ставят под сомнение малозаметность Су-57.
Материалы, из которых изготовлен самолет, также оказывают существенное влияние на его малозаметность. Несмотря на то, что в конструкции Су-57 используются радиопоглощающие материалы [РАМ], качество и степень использования этих материалов раскрыты не полностью. Использование оперативной памяти имеет решающее значение для уменьшения радиолокационной зоны действия самолета, и любые ошибки в этом аспекте могут поставить под угрозу скрытность Су-57.
Это подводит нас к важнейшей особенности – значениям радиолокационной эффективности Су-57. По общедоступным данным, они занимают площадь от 0,1 до 0,5 квадратных метров , что, учитывая конкуренцию, весьма немало!
Точность радиолокационного сечения F-35 все еще находится в официальной тайне. Однако независимые исследовательские институты и университеты провели исследования по этому аспекту. Одно из таких исследований показывает, что ЭПР F-35 аналогична металлическому мячу для гольфа и имеет площадь около 0,0015 кв. м, что примерно в 5–10 раз больше, чем минимальная лобовая ЭПР F/A-22.
ЭПР F-35 считается ниже, чем у F-117, и сравнима с ЭПР B-2, который составляет лишь половину ЭПР более старого F-117. Со всех остальных ракурсов ЭПР F-35 предполагается выше, чем у F-22, но его ЭПР лобовой части меньше. Для сравнения: ЭПР МиГ-29 составляет около 5 м2.
Крайне важно подчеркнуть, что Су-57 может похвастаться уникальной формой среди всех истребителей-невидимок пятого поколения. Когда мы исследуем конструкцию и форму корпуса китайского J-20, турецкого KAAN и южнокорейского KF-21 Boramae, мы видим заметное сходство с F-22 Raptor. Хоть они и не идентичны, сходство их дизайна перевешивает различия. Напротив, ни один другой истребитель не повторяет эстетику Су-57.
Подводя итог, можно сказать, что хотя Су-57 действительно обладает определенными признаками малозаметности, его конструкция, конструкция планера, расположение двигателя, использование материалов и наличие «утков» — все это может вызвать вопросы о его комплексных характеристиках малозаметности. Эти факторы могут привести к улучшению радиолокационной заметности по сравнению с другими боевыми самолетами пятого поколения.
***
Следуйте за нами везде и в любое время. BulgariaMilitary.com имеет адаптивный дизайн, и вы можете открыть страницу с любого компьютера, мобильного устройства или веб-браузера. Чтобы быть в курсе последних новостей, следите за нашими страницами Google News , YouTube , Reddit , LinkedIn , Twitter и Facebook . Наши стандарты: Манифест и этические принципы .
Комментариев нет:
Отправить комментарий