Выступление Реджепа Тайипа Эрдогана в Афьоне-Карачисаре было торжественным после успешного первого полета турецкого истребителя 5-го поколения KAAN, при этом истребитель показал, что это не «макет».
А заявления турецкого президента скрывают общий план, который для турецкого правительства сводится к трехстороннему: оборонная промышленность-самодостаточность-геополитическая эксплуатация военной мощи.
Первый полет турецких истребителей — это, по сути, начало их производства, которое, как ожидается, начнется низкими темпами в 2029 году и с массовым масштабированием в 2030 году.
Если сравнивать, например, с российским Су-57, то от этапа утверждения до производства истребителей фактически прошло 15 лет, в основном по двум причинам.
Во-первых, новому российскому – и дорогому – истребителю 5-го поколения, по сути, было приказано сохранить разработку истребителя внутри страны (без оттока ученых), поскольку в оперативном отношении семейство истребителей Су-27 может противостоять любой угрозе.
Второй причиной были затраты, которые, особенно в 2016 году, остановили разработку и производство в российском правительстве до тех пор, пока поток доходов снова не стабилизировался.
Турецкая сторона живет параллельной жизнью, но прислонившись спиной к будущему турецких ВВС, поскольку должна быть найдена замена F-16.
Но сможет ли он так быстро запустить в производство столь важную программу? Это показывает, что это возможно с помощью оборонной промышленности, которая, к сожалению, в отличие от нас, не выбрасывала деньги на ветер, а превращала их в программы, результаты которых приносят новые технологии и экспорт.
Участие во всех европейских и американских программах совместного производства авиационной техники и создание мощного завода по производству двигателей F-110 дали турецкой авиационной промышленности возможность создавать экосистемы вооружений, которые полностью или частично могут обеспечить необходимые системы, которые требует боец.
Отечественное вооружение класса «воздух-воздух» и «воздух-земля», которое в настоящее время используется на F-4/F-16/БПЛА, системы ESA/радиолокационные системы (например, предоставленные ОЗГУРом), бортовая электроника, системы радиоэлектронной борьбы готовы к испытаниям и постепенно замена каждой системы, которую сейчас использует KAAN.
То есть при систематизации интеграции отечественной промышленной продукции каждая партия истребителей будет все больше «тюркироваться» новейшим моторным материалом.
Будет ли он равен Ф-35? Не потому, что американские технологии включают в себя многолетний опыт, но они дадут отечественные истребители с характеристиками малозаметности и, самое главное, разумными затратами на приобретение для массового производства и абсолютным контролем над движением и ударом.
В любом случае они будут превосходить F-16 и даже Vipers, а для ВВС Турции этого достаточно в сочетании с разрабатываемыми ими БПЛА нового поколения.
И еще один печальный отчет: В полете руководителей TAI было то, что мы хотели бы видеть и в Греции, а именно то, что вся разработка истребителя ведется молодыми учеными, которые объективно и с квалификацией докторов новых технологий находят работу внутри страны. в десятках высокотехнологичных компаний, созданных турецкой промышленностью.
И это принимая во внимание греческую реальность, которая потеряла даже возможность строить простые суда, такие как канонерские лодки класса Pyrpolitis, которые были разработаны греческими верфями / NTUA на основе оригинального датского проекта, и теперь есть не только руководители, которых можно передать. не только знания, но и сами конструкции!
Посмотрите видео первого полета KAAN
"Турция оставила позади еще один критический этап на пути к производству собственных самолетов пятого поколения", - сказал он, выступая на открытом митинге в преддверии муниципальных выборов 31 марта, подчеркнув, что "сегодня мы пережили еще один гордый день для турецкой оборонной промышленности, сегодня утром наш национальный истребитель KAAN успешно совершил свой первый полет».
Оставив шипы в адрес оппозиции, которая не верила, что проект будет реализован, он заявил, что "выбор тех, кто сбился с пути, касается их самих". Мы сосредоточены на нашей работе. Мы сделали это и продолжаем».
Реджеп Тайип Эрдоган продолжил: «Несмотря на бедняков, лишенных уверенности, несмотря на несварение желудка тех, кто говорил, что оно похоже на «тело радиатора», несмотря на предателей, которые с первого момента пытались подорвать КААН, наш сегодняшний национальный истребитель столкнулся с эфирами. Господь мой, благослови всех, кто внес свой вклад. Мы активизируем усилия по скорейшему завершению оставшихся испытаний нашего КААН, что вызовет доверие у друзей и страх у врагов. В предстоящий период мы продолжим приносить нашей стране больше хороших новостей об оборонной промышленности».
Обращаясь к собравшейся толпе, он спросил: «Вы смотрите KAAN, да? Посмотрите, что еще впереди? Где ты еще, чтобы увидеть, что еще будет?
Президент Турции также направил предвыборные послания со ссылками на историю Малоазиатской войны. "Афион, который вчера написал эпопею, защищая родину в национальной борьбе, сегодня пишет новую эпопею, защищая национальную волю" , - сказал он, косвенно имея в виду предстоящие муниципальные выборы.
«Теперь я хочу, чтобы ты кричал отсюда как можно громче, чтобы не осталось никого, кто не услышал бы тебя от Эгейского моря до Средиземного и Черного моря. Мы готовы; Готовы ли мы, граждане Афьона, к турецкому столетию 31 марта?» — спросил он, взбудоражив толпу.
Комментариев нет:
Отправить комментарий