Не кажется ли вам, что United Airlines становится «Bud Light» в сфере авиаперевозок? Их недавнее стремление к разнообразию, равенству и инклюзивности (DEI), кажется, в значительной степени сосредоточено на трансвеститах, трансвеститах и других уродах. Но в отличие от Bud Light, которая «просто» цинично пыталась продавать пиво, United Airlines потенциально подвергает опасности жизни людей своим «Часом полетов Drag Queen».
Возможно, вы уже слышали, но генеральный директор United Airlines любит переодеваться в женщину.
Револьвер освещал эту тревожную историю.Вы заметили? Авиационная промышленность США терпит крах, как в прямом, так и в переносном смысле. Мы как будто наблюдаем, как весь сектор авиаперевозок трещит по швам: пилоты умирают совершенно неожиданно, пассажиры превращают полеты в драки в стиле WWE, двери и окна вылетают прямо в полете, а авиадиспетчеры прибегают к помощи Google обучение на месте. И когда кажется, что ничего странного быть не может, возникает случай с причудливым парнем, возглавляющим United Airlines.
Вместо того, чтобы уделять приоритетное внимание таким вещам, как безопасность и навыки, генеральный директор «Юнайтед», похоже, больше озабочен своими накладными ресницами и огромными нейлоновыми чулками. Думаете, мы шутим? Нам бы хотелось, чтобы мы были такими, ребята.
Заранее приносим извинения за то, насколько тревожными оказались эти фотографии.
Вот крупные планы генерального директора в костюме:
Что действительно тревожит, так это не только выбор нижнего белья этого человека, но и его зацикленность на DEI. Кажется, безопасность отходит на второй план по сравнению с его главными заботами. Помимо того, что он предпочитает колготки размера XL, его приоритетом является прием на работу на основе цвета кожи, гендерной изменчивости и сексуальной ориентации, а не навыков, знаний и опыта.
ЧИТАЙТЕ БОЛЬШЕ: Генеральный директор United Airlines — фанат трансвеститов…
Возможно, вы новичок в этой теме, но она уже давно находится в поле зрения Револьвера. Фактически, мы начали поднимать проблему DEI в авиационной отрасли, когда начали проявляться лишь самые слабые предупреждающие знаки.
По мере развития технологий мы регрессируем. Почему?
Недавняя авария в Хьюстоне является лишь последним заслуживающим внимания примером того, что крупное расследование New York Times этим летом определило как "тревожную картину нарушений безопасности и промахов в небе и на взлетно-посадочных полосах в США". Согласно внутренним отчетам Федерального авиационного агентства, газета Times сообщила, что эти нарушения безопасности и опасные ситуации произошли «в результате человеческой ошибки». В докладе «Таймс» далее говорится, что число «вылазок на взлетно-посадочную полосу», подобных описанным выше, увеличилось почти вдвое, с 987 по 1732 год, несмотря на повсеместное распространение передовых технологий.
Мы больше не фокусируемся на совершенстве; вместо этого мы сосредотачиваемся на пробуждении.
Агрессивная замена заслуг в пользу разнообразия привела к так называемому кризису компетентности, ставя под угрозу не только нашу способность создавать инновационные технологии, но, в более страшном смысле, нашу способность просто поддерживать правильное функционирование различных сложных систем, жизненно важных для наше существование как цивилизации первого мира. Несмотря на поверхностность термина «разнообразие» как предмета риторики, реальность разнообразия как идеологического, культурного и правового императива носит далеко не чисто косметический характер.
Хотя полное рассмотрение этой темы выходит далеко за рамки данной статьи, в другом месте мы обсуждали способ и степень, в которой режим позитивных действий глубоко встроен в законодательство, экономику и каждый крупный институт в стране.
Мы настоятельно рекомендуем прочитать всю статью о Револьвере. Это откровение, проливающее яркий свет на реальные силы, которые разрывают нашу авиационную промышленность. Прочтите это здесь:
И это касается не только United Airlines. Вся авиационная промышленность США с головой ныряет в пул DEI:
Учитывая все недавние плохие новости об авиаперелетах, такое извращенное мышление должно беспокоить каждого американца, который летает. Но если вы думаете, что это плохо, пристегните ремни безопасности, потому что дальше будет только хуже.
United Airlines нанимает пилота-мужчину-трансвестита, который маскируется под женщину и носит имя Майя. Этот мужчина-пилот теперь возглавляет новый комитет DEI для United Airlines.
Вот изображение крупным планом:
Позволить человеку с явным психическим заболеванием пилотировать самолет, на борту которого находятся сотни людей, крайне безответственно. И открыто это праздновать? Это просто безумие.
Хотели бы вы полетать в этих жутких небесах?
Комментариев нет:
Отправить комментарий